Frank Farianin BMW M1 huutokaupattiin huikealla hinnalla

BMW M1 ja Frank Farian, kaksi legendaarista nimeä, jotka yhdistyvät ainutlaatuiseen tarinaan. Miten autot ja musiikki liittyvät toisiinsa? Lähdetäänpä takaisin 70-, 80- ja 90-lukujen loisteliaaseen maailmaan, jossa Frank Farian oli yksi suurista. Hän ei ainoastaan laulanut hittejä, kuten "Rocky" (1976), vaan oli myös tuottaja Boney M.:n, No Mercyn ja La Bouche:n huippuhiteille. Farianin uraa sävyttivät myös myöhemmin syntyneet skandaalit, kuten Milli Vanillin tapaus.

Frank Farianin autovalinta ei ollut mikään tavallinen, sillä hän tilasi huipputeknologiaa edustavan BMW M1:n. Tämä 277 hv:n keskimoottorimalli vuodelta 1980, jonka hinta oli huikeat 113 000 markkaa, erottui joukosta. Se oli yksi vain 71 punaisesta M1:stä, joilla oli käyttöoikeus liikenteessä. Farianin menestys Boney M.:n kanssa mahdollisti tämän investoinnin.

Mikä mielenkiintoista, juuri tämä BMW M1 myytiin huutokaupassa 24. toukokuuta 2025. Huutokauppa pidettiin vieläpä hänen tyyliinsä - rikkaiden ja kuuluisien keskuudessa Comon järven rannalla Italiassa, Concorso d’Eleganza Villa d'Este -tapahtumassa. Huutokauppatalo Broad Arrow Auctions arvioi, että auto myytäisiin 450 000 - 550 000 euron välille, ja lopulta myyntihinta nousi huikeaan 602 500 euroon.

Normaali BMW M1 huonetasolla 2 maksaa noin 420 000 euroa, mutta tämän auton erityinen historia nostaa sen arvoa merkittävästi. Frank Farianin omaa henkilökohtaista kosketustaan lisää myös autoon asennettu huipputason äänentoistojärjestelmä, jonka avulla hän pystyi säätämään bassot ja korkeudet erikseen. Auton ovista löytyi myös kolme kaistaa tarjoavia kaiuttimia, ja kojelaudalle oli asennettu vielä kaksi ylimääräistä kaiutinta.

Vuonna 1987 Farian antoi autolleen näyttävän päivityksen, johon kuului muun muassa etuspoileri ja leveämmät lokasuojat. Tämä veivät M1:n ulkonäön lähelle Procar-kilpa-autoja, ja näyttävien muokkausten ansiosta autosta tuli entistä halutumpi huutokaupassa. Auton muotoilu muistutti aikansa kilpasarjaa, jossa muun muassa Niki Lauda ja Nelson Piquet kilpailivat M1-autoilla.

Frank Farian, jonka musiikkiura sisältää monia yllättäviä käänteitä, ei ollut vieras skandaaleille. Vaikka hän tuotti menestyksekkäät Milli Vanilli -yhtyeen hitit, artistit itse eivät laulaneet. Kun totuus paljastui sosiaalisessa mediassa, se herätti suurta keskustelua: miten paljon on "aito" musiikki? Ja kuinka paljon on aitoa myös tämä BMW M1, jonka historia on yhtä värikäs kuin itse Frank Farianin elämä?

Huutokauppatalo onkin korostanut, että autolle on olemassa alkuperäinen rekisteröintiasiakirja ja tehdasversio sen historiaa vahvistamaan. Ensimmäinen omistaja oli Farianin oikea nimi, Franz Reuther, ja sen jälkeen M1 siirtyi hänen työntekijälleen ja sitten belgialaiselle omistajalle. Aika näyttää, mitä tapahtuu seuraavaksi Frank Farianin M1:lle striimattavan musiikin ja ajoneuvojen muuntamisen maailmassa.