Ford Kuga käytettynä: Laatu ja ongelmat

Ford Kuga on Euroopan myydyin SUV, mutta sen laatu ei aina saavuta odotuksia. Tuoreimmassa TÜV-raportissa paljastuu, että monilla Kuga-malleilla on huomattavia puutteita. Tässä on ajankohtainen katsaus kolmesta eri Kuga-sukupolvesta.

Ford Kuga III
- Valmistusaika: 2019 - nykyhetki
- Moottorit: 120 hevosvoimasta (EcoBoost/EcoBlue) aina 243 hevosvoimaan (2.5 PHEV)
- Hinta: alkaen 17,000 euroa
Kolmas Kuga hyödyntää Focus-alustaa ja se on saanut positiivista palautetta näyttävistä suhteistaan. Sen muunneltavuus on erinomainen, kiitos siirrettävän takaistuimen.

Käytös: Auto tarjoaa sporttista ajettavuutta yhdistettynä riittävään mukavuuteen. Uudistetussa mallissa diesel-mallit on poistettu, mutta saatavilla on nyt kolmipyöräisiä bensiinimoottoreita, täyshybridiversio ja pistokehybridi.

Ongelmia: Akut voivat syttyä, ja sähköongelmia esiintyy. Muutaman ongelman vuoksi on tapahtunut useita takaisinvetoja, joissa on ollut mukana esimerkiksi vialliset ohjaustehostimet ja irtoavat kattolasit.

Ford Kuga II
- Valmistusaika: 2013 - 2019
- Moottorit: 120 hevosvoimasta (EcoBoost/TDCi) 242 hevosvoimaan (2.0 Ecoboost 4x4)
- Hinta: alkaen 7,900 euroa
Toinen Kuga yhdistää loistavasti mukavuuden, tilan ja ketteryyden. EcoBoost-bensiinimoottorit ovat erityisesti asiakkaiden suosiossa, ja tekninen perusta on saatu Focusista.

Käytös: Erona edellisiin malleihin, Kuga II on kahdeksan senttiä pidempi, mikä tuo enemmän tilaa takaistuimille. Asiakkaat arvostavat myös matalaa melutasoa, laajaa moottorivalikoimaa sekä hyvää muunneltavuutta. Kuitenkin sen valmistuslaatu ei ole sen vahvin puoli.

Ongelmia: AUTO BILDin kestävyystestissä (2016) jakolaatikon ruuviliitokset petti ja vuosi 2018 toi mukaansa takaisinvetoja, jotka liittyivät kytkinongelmiin.

Ford Kuga I
- Valmistusaika: 2008 - 2013
- Moottorit: 136 hevosvoimasta (TDCi) 200 hevosvoimaan (2.5)
- Hinta: alkaen 4,200 euroa
Tämä ensimmäinen Kuga yhdistää teknologiaa Ford C-Maxista ja Focusista, tarjoten edullisen vaihtoehdon VW Tiguanille. Sen 136-hevosvoimainen dieselmoottori sai lisäystä 140/163 hevosvoimaan vuonna 2010 (Euro 5) ja Volvo toi viisi sylinteriä bensiiniversiossa.

Käytös: Perheet, joilla on kaksi lasta, voivat matkustaa mukavasti, vaikka tavaratila ei ole erityisen suuri.

Ongelmia: Dieselversion hiukkassuodatin tukkeutuu ja ilmasensorit voivat rikkoutua. Bensiiniversiossa havaitaan viallisia pyöränlaakereita ja generaattoreita. AUTO BILD ALLRADin kestotestissä yksi 2.0 TDCi 4x4 -malli osoitti poikkeuksellista kestävyyttä.

Kuga: Virheet prosentteina verrattuna keskiarvoon
Ilman virheitä | Alhaiset virheet | Merkittävät virheet | Liikenneturvallisuus |
---|---|---|---|---|
2-3 vuotta | 87,5 (Ø 90,1) | 3,5 (Ø 3,5) | 9,0 (Ø 6,4) | 0,0 (Ø 0,0) |
4-5 vuotta | 85,1 (Ø 85,9) | 5,2 (Ø 5,0) | 9,7 (Ø 9,1) | 0,0 (Ø 0,0) |
6-7 vuotta | 78,9 (Ø 79,1) | 7,7 (Ø 7,3) | 13,4 (Ø 13,6) | 0,0 (Ø 0,0) |
8-9 vuotta | 71,8 (Ø 72,4) | 11,6 (Ø 9,7) | 16,6 (Ø 17,9) | 0,0 (Ø 0,0) |
10-11 vuotta | 64,5 (Ø 64,8) | 14,6 (Ø 12,2) | 20,8 (Ø 23,0) | 0,1 (Ø 0,0) |
12-13 vuotta | 50,0 (Ø 56,4) | 17,8 (Ø 15,4) | 32,2 (Ø 28,1) | 0,0 (Ø 0,1) |

TÜV-arviointi
Kugin alusta, ohjaus, vetovarsien kunto ja ruosteongelmat ovat harvoin huolenaiheena. Kuitenkin Kuga I:llä on havaittu lisääntyneitä ongelmia ohjauksen osalta. Taka-akselin ripustukset aiheuttavat yli keskimääräisen määrän huomautuksia vanhemmilla malleilla. Jousituksen ja vaimennuksen kohdalla, vanhin ja uusinkin malli saavat heikompia arviointeja.

Valot, etenkin etuvalot ja vilkkuvalot, tuottavat ongelmia useissa sukupolvissa. Suuntavilkkujen ongelmat ovat yleisiä. Taustavalaistuksen heikkeneminen alkaa Kuga I:ssä.

Jarrut ovat hyvässä kunnossa, eikä niissä yleensä esiinny ongelmia. Kuitenkin, jarrulevyjen laatu on useimmiten alle odotusten, ja uusimmilla malleilla niitä huomautetaan useammin kuin keskimäärin.

Ympäristöongelmia, kuten pakokaasujärjestelmän viat ja öljyvuodot, ovat havaittavissa kaikissa malleissa. Erityisesti viimeisimmän Kugan moottorihallinta on saanut nelinkertaisen määrän huomautuksia verrattuna keskiarvoon.

Yhteenveto
Kuga esittelee melko sekavan kuvan. Virheettömien autojen osuus on keskimääräistä alhaisempi, mutta merkittävien virheiden määrä on usein korkeampi. Huomattavat ongelmat, kuten jarrulevyjen huono laatu, pakokaasujärjestelmän viat ja öljyvuodot vaikuttavat tulokseen. Kuitenkin, Kugan jarrutoiminta arvioidaan useimmiten hyväksi.