Alfa Romeo ja Maserati: Käytettyjen mallitutkimus

Alfa Romeo ja Maserati ovat tunnettuja brändejä, jotka yhdistävät urheilullisuuden ja luksuksen. Moni ostaa näitä autoja sydämellään, mutta riittävätkö ne myös järjen äänen mukaisiksi käytettyinä?
Italialaiset suurkaupungit Milano ja Modena sijaitsevat vain kahden tunnin ajomatkan päässä toisistaan. Molemmissa kaupungeissa toimii autoalan maailmankuuluja valmistajia, jotka ovat pitkään tunnettuja urheiluautoistaan ja toimivat Stellantis-konsernin korkeatasoisina tuotemerkeinä.
Alfa Romeo kilpailee premium-brändinä Audi- ja BMW-tuotteiden kanssa, kun taas Maserati tähtää taloudellisesti vakaampiin asiakasryhmiin luksussegmentissä, jossa saksalaisten valmistajien suorituskykyautot saattavat vaikuttaa liian tavallisilta.
Vaikka molempien merkkien myyntimäärät ovat maltillisia, ne ovat edelleen kiehtovia vaihtoehtoja. Alfa Romeo saavutti noin 0,3 prosentin markkinaosuuden, ja sen SUV-mallit ovat saaneet hyvää vastaanottoa. Maserati puolestaan jää alle 0,1 prosentin. Alfa Romeon erikoismallit, kuten 33 Stradale ja Giulia GTA, toimivat huipputason imagon ylläpitäjinä. Mallistoon kuuluu myös kolme SUV:tä: Junior, Tonale ja Stelvio.
Alfa Romeo Quadrifoglio -mallit ovat voimakkaita edustajia, jotka eivät pelkää suorituskykyvertailuja. Tulevaisuudessa suunnitellaan merkittävää sähköistämistä, jossa Stellantis-konsernin teknologiat ovat avainasemassa.
Maseraati panostaa kokonaisvaltaiseen ajonautintoon, ja sen valikoimassa on useita sähköistettäjä malleja. 2022 esitelty Grecale kilpailee BMW X3 M:n ja Porsche Macanin kanssa, mutta käytettynä se ei vielä ole saavuttanut suurta markkina-arvoa. Sen sijaan käytettyiti Ghibli III ja Levante, sekä legendaariset GranTurismo ja MC20 ovat yleisempiä.
Käytettyä autoa etsiessä on tärkeää varmistaa korkealaatuinen ajoneuvo. Vanhempien Biturbo-mallien huono laatu ei enää jatku uudempien Maserati-kohteiden kohdalla. Etelä-Euroopassa liikkuu myös diesel-malleja, joilla on yli 250 000 kilometrin ajokilometrit.
Erityistä varovaisuutta tulee noudattaa, jos auto on kärsinyt vaurioista tai sen historia on epäselvä, sillä tällaiset voivat aiheuttaa kalliita korjauksia. Vakuutusmaksut erikoisvakuuttajien kanssa voivat olla myös huomattavia. Käydäänpä nopeasti läpi tärkeimmät mallit.
Alfa Romeo Giulietta
Uusihinta: 19 250 - 38 550 euroa • Käytettyhinta: 6 999 - 18 490 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 11 950 euroa • Moottorit: 120 - 240 hv • Parasta moottorivaihtoehtoa suositellaan: 240 hv (kulutus: 9,4 l/100 km) • Takaisinkutsut: 8 • Euro-NCAP-turvallisuus: 72 % (3 tähteä, 2017).
Vahvuudet: Luonteenomaisesti kompakteja, monipuolisia muunnoksia.
Heikkoudet: Vaihteleva laatu, keskinkertainen TCT-vaihteisto.
Uuden sukupolven Giulietta (tyyppi 940) lanseerattiin vuonna 2010 charmiikkaana kilpailijana kompaktissa segmentissä. Sen eloisa muotoilu kiinnittää edelleen huomiota. Olipa kyseessä taloudellinen diesel tai tehokas turbomoottori, Giulietta tuo elämän iloa. Voimakkaampi Veloce-malli tuo erityistä sykettä, mutta suunnittelu saattaa kuitenkin olla jollain tavalla vanhentunutta. Etenkin, jos käytetyn mallin huoltohistoria ei ole kunnossa, kannattaa olla varovainen.
Alfa Romeo Giulia
Uusihinta: 33 100 - 178 000 euroa • Käytettyhinta: 21 800 - 49 680 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 39 880 euroa • Moottorit: 136 - 540 hv • Suositeltava malli: 280 hv (kulutus: 9,6 l/100 km) • Takaisinkutsut: 15 • Euro-NCAP-turvallisuus: 98 % (5 tähteä, 2016).
Vahvuudet: Erittäin tyylikäs muotoilu, korkea ajodynamiikka.
Heikkoudet: Kohtalainen infotainment, keskimääräinen tilavuus.
Giulia astui markkinoille 2016, ja sen kehitysalustana toimi Giorgio. Sen kauniisti muotoiltu korimalli sekä perinteinen Scudetto-päähine tekevät siitä nelipyöräisen julistuksen. Huippumallit, kuten Quadrifoglio ja GTA, ovat todellisia taideteoksia.
Alfa Romeo autoa valittaessa kannattaa kiinnittää huomiota myös huoltokustannuksiin ja mahdollisiin laatuongelmiin, sillä Giulia-mallin varhainen ikä voi tuoda mukanaan ongelmia. Kaiken kaikkiaan käytetty Giulia on aikansa rakkauslausuma ajoelämykselle.
Maserati Ghibli
Uusihinta: 65 380 - 190 000 euroa • Käytettyhinta: 25 900 - 161 111 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 39 925 euroa • Moottorit: 275 - 580 hv • Suositeltava malli: 430 hv (kulutus: 10,7 l/100 km) • Takaisinkutsut: 12 • Euro-NCAP-turvallisuus: 95 % (5 tähteä, 2013).
Vahvuudet: Urheilullinen ylellisyys, erittäin tyylikäs ulkoasu.
Heikkoudet: Kalliit ylläpitokustannukset, monimutkainen tekniikka.
Maserati on tunnettu tilavista liiketoiminta-autoistaan, mutta Ghibli III on yllättävän edullinen käytettynä. Sen saatavilla on tehokkaita V4- ja V6-moottoreita. Täydellinen yhdistelmä eleganssia ja dramaattista salaperäisyyttä. Kuitenkin, tietyt tekniset viat voivat estää asiakkaita ostamasta tämän Italian unelmaa.
Maserati Quattroporte
Uusihinta: 94 850 - 185 997 euroa • Käytettyhinta: 32 425 - 71 800 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 36 990 euroa • Moottorit: 275 - 580 hv • Suositeltava malli: 430 hv (kulutus: 14,9 l/100 km) • Takaisinkutsut: 14 • Euro-NCAP-turvallisuus: ei tietoja.
Vahvuudet: Yksityiskohtainen ja hieno ajokokemus, erittäin tehokkaat mallit.
Heikkoudet: Suuret mitat, kalliit ylläpitokustannukset.
Quattroporte ei ole tavallinen luksusauto - se on liikkuva suositus. Sen moottorivalikoima laajenee vaikuttavasta 275 hv dieselistä hurjaan V8:aan, joka tuottaa huikeat 580 hv.
Maserati GranTurismo
Uusihinta: 112 280 - 222 535 euroa • Käytettyhinta: 46 500 - 202 222 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 104 990 euroa • Moottorit: 405 - 460 hv • Suositeltava malli: 460 hv (kulutus: 16,0 l/100 km) • Takaisinkutsut: 9 • Euro-NCAP-turvallisuus: ei tietoja.
Vahvuudet: Eleganttisuus, ikoninen muotoilu.
Heikkoudet: Kalliit ylläpitokustannukset, epäselvät tuontihistoriat.
GranTurismo on legenda, ei vain auto. Sen V8-moottori on orkesteri, joka kutsuu nauttimaan ajamisesta. Kuitenkin, korkeat huoltokustannukset saattavat olla esteitä ostajille.
Alfa Romeo 4C
Uusihinta: 63 500 - 78 000 euroa • Käytettyhinta: 71 900 - 92 450 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 75 945 euroa • Moottori: 245 hv • Suositeltava moottori: 245 hv (kulutus: 7,8 l/100 km) • Takaisinkutsut: 0 • Euro-NCAP-turvallisuus: ei tietoja.
Vahvuudet: Ikoninen ajokokemus, hyvä arvon säilyttäminen.
Heikkoudet: Vähäinen mukavuus, monimutkainen rakenne.
Alfa Romeo 4C on auto, joka herättää tunteita. Se on kevytrakenteinen urheiluauto, joka tuntuu kaikin tavoin tehokkaalta. Vaikka sen mukavuus ei ole paras mahdollinen, ajokokemus on vertaansa vailla.
Alfa Romeo Stelvio
Uusihinta: 39 800 - 128 520 euroa • Käytettyhinta: 23 900 - 56 990 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 35 990 euroa • Moottorit: 150 - 510 hv • Suositeltava malli: 190 hv (kulutus: 7,3 l/100 km) • Takaisinkutsut: 14 • Euro-NCAP-turvallisuus: 97 % (5 tähteä, 2017).
Vahvuudet: Korkealaatuinen suorituskyky, erinomaiset testitulokset.
Heikkoudet: Infotainment vain kohtuullinen, laatuongelmia ilmenee.
Stelvio on SUV, joka ei koskaan ryhdy tylsäksi. Se yhdistää käytännöllisyyden italialaiseen muotoiluun ja tarjoaa unohtumatonta ajonautintoa. Silti, tietyt tekniset ongelmat voivat harmittaa käytön aikana.
Maserati Levante
Uusihinta: 77 520 - 199 000 euroa • Käytettyhinta: 33 450 - 125 333 euroa • Keskimääräinen käytettyhinta: 54 979 euroa • Moottorit: 275 - 580 hv • Suositeltava malli: 275 hv (kulutus: 9,1 l/100 km) • Takaisinkutsut: 10 • Euro-NCAP-turvallisuus: ei tietoja.
Vahvuudet: Runsaasti tilaa, suuret dynamiikat.
Heikkoudet: Kalliit ylläpitokustannukset, ongelmallinen hybridi.
Levante on urheilusuv, joka ei tunne rajoja. Se tarjoaa yhdistelmän voimaa, eläväistä muotoilua ja tilavuutta, mutta myös taloudellista harkintaa.