Porsche 911 GT3 RS Manthey-Kit parantaa suorituskykyä

Porsche on jälleen nostanut vauhtia esittelemällä 911 GT3 RS -mallille uuden Manthey-Kit -sarjan, joka vie suorituskyvyn uudelle tasolle. Tämä sporttisempi versio perustuu 992.1 -malliin ja tuo mukanaan huipputeknologiaa, joka on kehitetty erityisesti kilpureiden maailmassa.

Manthey Racing, joka on Porsche Motorsportin yhteistyökumppani, on jo aiemmin osoittanut kykynsä parantaa jopa huippusuorittajien ominaisuuksia. Tällä kertaa he lupaavat entistäkin parempaa suorituskykyä GT3 RS:lle, mutta toistaiseksi säät ovat estäneet todelliset kierrosajat Nürburgringiltä.

Insider-uutiset kuitenkin viittaavat siihen, että maaliskuussa saavutettavissa on kierrosaika alle 6:40. Verrattuna aiempaan saavutukseen, jossa Porsche-testikuski Jörg Bergmeister ajoi GT3 RS:n ilman Manthey-Kittiä 6:49,33 minuutissa, parannus olisi merkittävä.

Nicolas Raeder, Manthey Racingin toimitusjohtaja, kertoo, että heidän kehittämänsä kit tuo huomattavan parannuksen alkuperäiseen GT3 RS:ään verrattuna. Manthey-käynnistimillä nämä huipputeknologiat ovat saaneet huolellista muokkausta, mikä tekee autoista entistäkin kovempia kilpureita.

Manthey-Kit sisältää laajoja aerodynamiikkaa parantavia modifikaatioita sekä puoliaktiivisen jousituksen, jossa vedetään esiin 15 ja 30 prosentin lisäyksillä etu- ja takaosalta. Jousituksen hienosäätö on nyt nopeampaa ja tarkempaa neljän pyöräsensorin ja kolmen vaimennusanturin avulla, jotka säätävät vaimennusta ajotilan mukaan.

Erityisesti radoilla käytettäväksi suunnitellut kilpailevat jarrupalat parantavat jarrutustehoa ja kestoa ideaalisilla olosuhteissa. Uudet aerodynamiikkakomponentit kuten muotoillut suojat ja uusi takasiipi kasvatavat puristusvoimaa, jolloin auto pysyy vakaana suurilla nopeuksilla.

Kokonaisuutena Manthey-Kit lisää 1000 kiloa puristusvoimaa nopeudella 285 km/h, mikä ylittää kilpailijansa McLaren Senna 800 kiloa 250 km/h nopeudella. Jörg Bergmeister on jo ehtinyt kokeilemaan autoa, ja hän huomauttaa, kuinka vakaus ja aerodynaaminen suorituskyky ovat parantuneet.

Manthey-Kitin hinta on 91 524 euroa, johon lisätään asennuskustannukset. Vaikka hinta voi vaikuttaa korkeilta, GT3 RS:n perushinta on jo 250 000 euroa, joten lisäinvestointi saattaa tuntua asiakkaille kohtuulliselta. Jäämme odottamaan virallista kierrosaikaa.

Yhteenvetona Manthey kehittää 1000 kilon puristusvoimalla varustettu monsteri, joka odottaa aikarajojen ylittämistä. Kaikki merkit viittaavat siihen, että kierrosaika tulee olemaan 6:3x minuuttia Nürburgringillä.