MTM Audi SQ2 R: Tehoa ja ajonautintoa

MTM Audi SQ2 R on suunniteltu erityisesti niitä, jotka kaipaavat vauhtia ja tyyliä. Kyseessä on tuunattu versio Ingolstadtista, joka hurmaa kompaktiluokassaan.
Kun olet matkassa MTM:n kanssa, vauhti on taattu. Kahvikeskusteluissa, joissa syntyy innovaatioita, kehiteltiin idea Audi SQ2 R:stä. Kuulostaa siltä, että ideat syntyivät luovassa ympäristössä, missä innostus ja intohimot kohtaavat.
Roland Mayerilta tuli kysymys tiimille uusista Audista, ja ihan yllättäen ehdotus vuosipäiväversiosta tulvahti esiin. Hän tarttui ideaan antaa SQ2:lle yli 500 hevosta, joka on aivan huikea saavutus kompaktiluokassa.
Kun SQ2 R saapui toimitukseen, sen olemus ei ollut kovin kovaääninen – poikkeuksena kultaiset vanteet ja yksityiskohtaiset vuosipäivämerkinnät. Rekisterinumero IN-SQ 525 viittaa suoraan 525 hevosvoimaan, mikä on sykkeen nostattava yksityiskohta.
Moottorin osalta SQ2 pysyy uskollisena alkuperäiselle 2-litraiselle neloselle, mutta se on viritetty huippusuorituksiin. MTM:n Stage 3 -paketti nostaa tehot 300 hevosvoimasta 525:een raskaammilla osilla ja uusilla komponenteilla. Tämä paketti maksaa 21 990 euroa ja se sisältää muun muassa uuden turbomoottorin ja tehokkaan pakoputkiston.
Uudistetut moottorinohjaus- ja vaihteistoparametrimme mahdollistavat huikeat 309 km/h huippunopeudet. Nopeus on jotain, jota SQ2 R:n kuljettaja hämmästelee: sen suorituskyky tuntuu enemmän urheiluautolta kuin kompaktilta SUV:ltä.
Testimatkalla SQ2 R yllättää ajettavuudellaan. Semislick-renkaat pitävät ohjaustuntuman tarkkana ja takaosa seuraa linjaa, mikä tekee kurvijouduksesta huikeaa. Vaikka säätämätön alusta voi tuntua kovalta, sen tehokkuus mutkissa on vertaansa vailla. Maantiellä 525 hevosvoimaa pääsee kunnolla oikeuksiinsa.
Kun auto pyörähtää autobahnille, sen vauhti on ylivoimainen. 100 km/h tuntuu vain alkusoitolta, kun SQ2 R kiihtyy 200 ja 250 km/h yllättävällä nopeudella. Testaustulokset täyttävät odotukset sprinttivauhdissa ja antavat selvästi etumatkaa tavalliseen malliin verrattuna.
Ratakuvastot ovat kuitenkin haastavia. SQ2 R:llä on yllättävän hyviä ajo-ominaisuuksia, ja sen kurvin hallinta on huipputasoa. Vaikka automaatin käytössä on aluksi haasteita, se pystyy tarjoamaan jämäkkää ja nopeaa vaihtamista, mikä vie ajonautinnon huippuunsa.
Kokonaisarvio on ymmärrettävissä: SQ2 R nappaa saavuttamattomia nopeuksia, mutta vaihteiston ja hinnan suhde ei täysin miellytä. Kuitenkin MTM:n luomus on huikea esimerkki siitä, mitä tuunattu SUV voi saavuttaa.