BMW M3 Touring G-Power 800 HP Uutiset

G-Power on tunnettu nimi, kun puhutaan tuunauksesta ja suorituskyvystä. Jo vuodesta 1983 baijerilainen yritys Gachenbachista on kehittänyt autoja, jotka ovat tunnettuja rohkeasta muotoilustaan, turboahdoista, suorituskykyohjelmista ja tehokkaista pakoputkistoista.
BMW M3 Touring, joka tunnetaan myös rakennuskoodilla G81, on jo tehtaalta tullessaan varsin nopea auto. Sen 3,0-litrainen biturbo-reihikuutonen - erityisesti Competition-mallissa - tuottaa peräti 530 hevosvoimaa ja 650 Nm vääntöä. Tämä sporttikombi kiihtyy 0-100 km/h vain noin 3,6 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 250 km/h. Kun M Drivers Package on asennettuna, rajoittaa elektroniikka vauhtia vasta 280 km/h.
G-Powerin G3M Bi-Turbo 800 -tuningpaketti nostaa autoon huimaa tehoa. Muutoksissa käytetään yhteensä 19 osaa, mukaan lukien suuremmat turbokit, ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto ja hiilikuitupäätyputket. Uuden sporttipakoputken, jossa on 200 solun katalysaattorit, yhdistettynä optimoituun moottoriohjelmistoon, teho nousee vaikuttaviin 800 hevosvoimaan ja 900 Nm vääntöön.
Vaikka G-Power ei tarjoa virallista kiihtyvyyden arvoa 0-100 km/h, paketin myötä huippunopeuden sanotaan nousevan 330 km/h.
Teknisten muutosten lisäksi G-Power tarjoaa myös visuaalista nautintoa: auto on varusteltu Hurricane RR tai RS -tyypin kevyillä vanteilla, jotka ovat kooltaan 20/21 tuumaa, sekä hiilikuituisilla keulaosilla ja peileillä, unohtamatta massiivista hiilikuitudiffuusoria. Ulkonäköä täydentävät oranssit yksityiskohdat sivuilla ja diffuusorin keskellä.
Erityinen yksityiskohta, joka vangitsee katseita, on hiilikuitukansi, joka muistuttaa M3 CS:n kantta ja sisältää suuren ilmanottoaukon, joka viilentää moottoritilaa.
Myös M3:n sisätilat eivät jää tavanomaisiksi. Hiilikuitupenkit ovat värikkäät ja päällystetty kirkkaan oranssilla nahalla, joka ulottuu myös kojelautaan ja oviverhoiluihin. Myös matot heijastavat ulkopuolista väriä.
Jos nyt heräsi kiinnostus, kannattaa ensin tarkistaa oma pankkitili. G-Powerin täyspaketti maksaa nimittäin huimat 47 600 euroa – ja on selvää, että tarvitaan sopiva perusta myös autotalliin. Tällä hetkellä tavallisesta BMW M3 Touringista pyydetään vähintään 107 200 euroa.