Alpina B12 5.0 - Ylellisyyttä ja Tehoa

Alpina B12 5.0 - Ylellisyyttä ja Tehoa

Alpina B12 5.0 on todellinen ylellisyys-BMW, joka herättää hiljaista ihailua autoharrastajien keskuudessa. Tämä malli on kuin aikamatka 80-luvun lopulle, jolloin kaikki oli suurta ja näyttävää.

Ensimmäinen omistaja, japanilainen bisnesmies, ei varmasti tarvinnut minkäänlaista puolustelua ostaessaan tätä autoa. Hänen valintansa, joka sisälsi massiivisen etuspoilerin ja koristeelliset kultaiset yksityiskohdat, kertoo aivan omaa kieltään hänen elämäntyylistään.

Vaikka Japanissa ajaessa tullut liikennesäännöstö vaatisi vasemmanpuoleista ohjausta, oli tämä auto tilattu juuri sellaisena. Toisin sanoen, linkkuohjaus oli status symboli, joka nosti omistajansa asemaa. Miksi kysyä käytännöllisyydestä, kun tämä auto oli enemmän kuin vain väline? Alpina oli virittänyt sen 350 hevosvoimaan, mikä hienosti nosti vääntöä 450 Nm:stä 470 Nm:iin.

Kuvitella voi, kuinka omistaja istui tummansinisessä puvussaan, keskustellen liiketuttavansa kanssa auton huippunopeudesta, joka oli nostettu 250 km/h:sta noin 275 km/h:iin. Vaikka he olisivat olleet kiinni ruuhkassa Tokiossa, oli ajokokemus varmasti moninkertainen verrattuna tavalliseen Toyota Starlettiin.

Alpina B12 toimitettiin Japaniin Nicole Racingin toimesta, joka oli tuonut Alpina-autoja maahan jo vuodesta 1979. Myöhemmin auto päätyi kokoelmaan Italiassa ja päätyi sitten Saksaan. Nyt se on myynnissä Classic Traderin kautta huutokaupassa, joka päättyy 11. toukokuuta 2025.

Auto on merkitty vahingoittumattomaksi, ja sen kunnostamiseen on investoitu noin 14,000 euroa. Myyjä lupaa myös H-hyväksynnän ja Alpina-sertifikaatin. Arvioitu hinta vaihtelee 48,000 - 55,000 euron välillä. Miksi valita vain BMW 730i, kun voi myös hankkia tämän ikimuistoisen Alpina B12:n?