Vuoden 1995 autot saavuttavat H-Kennzeichenin

H-Kennzeichen on nyt entistä ajankohtaisempi, kun vuosi 2025 lähestyy. Tämä tarkoittaa, että vuonna 1995 valmistuneet autot ovat vihdoin pääsemässä vanhanajan merkin kynnykselle. Erityisesti autojen muotoilu 90-luvulta on mielenkiintoista, sillä ne eivät ole miltään osin klassikon näköisiä. Vain kymmenen vuotta sitten keskusteltiin paljon siitä, voidaanko näitä autoja pitää klassikkoina.

1990-luvun autot eroavat merkittävästi rakastetusta VW Käärmeestä, joka altistui ruosteelle jo varhain ja jonka moottori oli usein kulunut jo 100 000 kilometrin jälkeen. 90-luvun autoissa kestävyys oli merkittävästi parempi.

Ei ole ihme, että listalla autoista, jotka saavat H-Kennzeichenin 2025, on paljon malleja, joita näkee yhä tienvarsilla.

Mutta mitkä autot todella olivat kärjessä vuonna 1995? Saksassa pääroolissa olivat Fiat Punto, VW Polo III ja Opel Omega B. Tänä vuonna Saksassa rekisteröitiin yli 40 miljoonaa henkilöautoa, mukaan lukien mielenkiintoisia uutuuksia, jotka nyt, 30 vuotta myöhemmin, astuvat H-Kaluston joukkoon.

Monille malleille ei olisi tuolloin osattu ennustaa klassikkouraa: ne olivat liian tavallisia, tylsiä tai jonkin muun syyn vuoksi. Toisaalta tietyt automerkit, kuten Mercedes, BMW, Porsche ja Ferrari, näyttävät olevan lähes aina klassikkolistoilla, sillä niin historia on muovannut. Tietyt mallit jäävät aina muotimaailman tähdiksi.

Tietenkin edellytyksenä on, että autot täyttävät kaikki muut H-Kennzeichenin vaatimukset, kuten: pääkomponenttien on oltava alkuperäisessä kunnossa tai restauroitu alkuperäisosilla, muutosten on oltava aikakauden mukaisia, ja autolla ei saa olla suuria teknisiä vikoja tai kulumajälkiä. Myös vanha-auto-arvio ja tuore katsastustodistus ovat tarpeen.

2025 H-Kandidaattien lista alkaa kahdesta tunnetusta merkistä, jotka ovat perinteisesti kilpaileet keskenään: Mercedes ja BMW. Vuonna 1995 markkinoille tullaan E-luokan W210 mallit, jotka ovat entistä suurempia ja luksuksellisempia. BMW vastaa 5-sarjalla E39, joka tuo mukaan urheilullisuuden.

Yllättävää on, että AUTO BILDin tutkimusten mukaan BMW voittaa hintakilpailun. Kestävyydessä puhuu myös se, että BMW:n kori on täysin kuumavalssattu, toisin kuin Mercedes, jonka ruostetuntumat ovat olleet tunnettuja.

Vuoden 1995 muita kiinnostavia malleja ovat esimerkiksi BMW:n "made in USA" -malli, joka suuntautuu keveyteen ja maailmanlaajuiseen avoimuuteen, Roadster Z3. Alppien toisella puolella Fiat puolestaan vastaa "laivallaan" Barchetta, joka on hieman pienempi roadster ja itse asiassa myös Punto. Englannissa taas syntyy uusi avoauto, MG-F, joka liittyy klassisten roadstereiden aikakauteen.

Listaus vuoden 1995 23 kiinnostavimmasta uudesta autosta, jotka ovat nyt valmiita H-Kennzeichenille, on valmis. Nämä autot ovat yhtä lailla legendaarisia kuin käytännöllisiä!