F1: Leclerc ja Hamilton diskattu Kiinassa

F1-draama Kiinassa: Ferrari koki karvaan pettymyksen Shanghain kilpailussa, joka päättyi heidän osaltaan huonosti. Alun jälkeen, jossa oli tiimikontakti, sekä pettymykseen johtaneet viisi ja kuusi sijoitusta, tilanne kärjistyi äkkiä: Charles Leclerc ja Lewis Hamilton karkotettiin kilpailusta.

Miksi näin kävi? Kilpailun jälkeisessä teknisessä tarkastuksessa huomattiin, että Leclercin SF-25 -auto oli 1 kilogramman alitehoinen. Sen paino oli siis 799 kilogrammaa, kun minimivaatimus olisi ollut 800 kilogrammaa.

Ferrari epäili, että ongelma liittyi vaurioituneeseen etusiipiin, jonka Leclerc sai Hamiltonin kanssa käytävässä kilpailutilanteessa. Vaikutus oli merkittävä, sillä vaurio aiheutti noin 30 pisteen pudotuksen painoarvoon. Scuderia yritti korjata tilannetta vaihtamalla vaurioituneen siiven ehjään, mutta paino pysyi silti vain 799,2 kilogrammassa, mikä ei riittänyt pelastamaan Leclerciä.

Pian tämän jälkeen myös Hamilton sai saman kohtalon. Hänen Ferrarinsa ei täyttänyt alustan skid-lohkon vaadittua paksuutta: mittauksissa saatiin vain 8,5 ja 8,6 millimetriä, kun minimivaatimus oli yhdeksän. Tämäkin oli selkeä sääntörikkomus, ja näin ollen Hamiltonkin poistettiin tuloksista.

FIA ei katso teknisiä rikkomuksia läpi sormien. Edellisenä vuonna George Russell kohtasi samanlaisen tilanteen Spa-kilpailussa, johon oli osin syynä hänen kokeilemaansa konservatiivinen yhden pysähdyksen strategia, joka johti liian kevyen auton tilanteeseen.

Leclerc kilpaili Kiinassa niin ikään vain kerran varikolla, mikä johti odotettua suurempaan renkaiden kulumiseen. Hamiltonin renkaiden kuluminen puolestaan johtui hänen ajamastaan asetuksesta.

Doppel-ulkomaalaisten poistuminen kilpailusta hyödytti eniten altavastaajia. Esteban Ocon (Haas) nousi viidenneksi, ja tulokkaana Oliver Bearman pääsi kahdeksanneksi. Andrea Kimi Antonelli nousi myös kuudenneksi, ja Alexander Albon nousi seitsemänneksi. Lance Stroll sijoittui yhdeksänneksi, ja viimeisen pisteen nappasi yllättäen Carlos Sainz, joka sai ensimmäiset pointsinsa Williamsilla Kiinassa.

Valitettavasti myös Pierre Gasly jäi ilman pisteitä, sillä hänen Alpine-autonsa oli myös liian kevyt, ja hänet diskattiin. Tämä oli erityisen ikävää, sillä Gasly olisi Leclercin ulosheiton jälkeen saanut pisteitä.

Vaikuttavat sijoitukset Kiinan GP:ssä 2025 olivat seuraavat:

1. Oscar Piastri (AUS), McLaren

2. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sekuntia

3. George Russell (GB), Mercedes, +11,097 sekuntia

4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656 sekuntia

5. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969 sekuntia

6. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748 sekuntia

7. Alex Albon (T), Williams, +56,321 sekuntia

8. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 minuuttia

9. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204 minuuttia

10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387 minuuttia

11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875 minuuttia

12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147 minuuttia

13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401 minuuttia

14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 kierros

15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1

16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1

Keskeytyneitä: Fernando Alonso (E), Aston Martin, jarruviasta.

Yhteenveto: Lewis Hamiltonin sprinttivoitto näytti aluksi lupaavalta, mutta 24 tunnin kuluessa kaikki toivo suli. Ferrari jää ilman arvokkaita pisteitä ja ainoastaan vahinkojen minimointi jäljellä. Haasteita Maranellossa on edelleen, ja pettymys on valtava, kun molemmat kuskit olivat ennen kieltojen saamista pisteillä.