Sähköautojen kysyntä kasvaa Saksassa

Sähköautojen kysyntä kasvaa Saksassa

DAT Report 2025 paljastaa, että sähköautot ovat vielä kaukana saksalaisten autoilijoiden sydämistä. Noin 77 prosenttia kyselyyn osallistuneista aikoo odottaa, ennen kuin hankkii sähköauton. Kuitenkin kiinnostus on kasvamassa, erityisesti niiden keskuudessa, jotka ovat jo kokeilleet sähköautoa.

"Sähköautolla ajaminen on kokemus, joka on koettava uudella tavalla", toteavat DAT Reportin kirjoittajat. Tämä käy ilmi myös tutkimuksesta: yli kolme neljästä (74 %) ei ole koskaan istunut sähköauton ratissa, mikä selittää skeptiset asenteet. Erityisesti käytettyjä autoja hankkivat ovat epävarmoja; vain 11 prosenttia on koskaan ajanut sähköautolla.

Niille, jotka ovat kokeilleet sähköautoa, asenteet ovat kuitenkin avautuneet: lähes puolet (48 %) pitää sähköautoja "täydellisinä arkiajoneuvoina" ja 49 prosenttia uskoo niiden olevan "tulevaisuuden käyttövoima". Yllättävää on, että 62 prosenttia korostaa myös sähköautojen tarjoamaa korkean ajonautinnon.

Kun keskustellaan tulevan uusia polttomoottoriautojen kieltojen vaikutuksesta vuodesta 2035, vastaajat, jotka ovat ajaneet sähköautolla, suhtautuvat asiaan myönteisemmin: vain 20 prosenttia autoilijoista hyväksyy EU:n sähköistämispyrkimykset, mutta yli kolmasosa (36 %) sähköautoa kokeilleista on samaa mieltä.

Vaikka sähköautokokemusta omaavat ovat avautuneita, heillä on yhä suuria epäilyksiä: 76 prosenttia valittaa korkeista hankintahinnoista, 70 prosenttia pitää akkua "suureena epävarmuustekijänä" ja 61 prosenttia katsoo teknologiaa edelleen "kehittämättömäksi".

Uuden DAT Reportin mukaan sähköautot saavat yhä enemmän huomiota, vaikka tietoisuus kasvaa hitaasti: vuonna 2024 80 prosenttia piti akkua ongelmana, nyt luku on 77 prosenttia. Vain 73 prosenttia piti tekniikkaa kehittymättömänä, kun vuosi sitten-sekä 75 prosenttia.

Myös sähköautojen hintojen lasku näkyy kuluttajissa: viime vuonna 87 prosenttia oli sitä mieltä, että sähköautot ovat liian kalliita, nyt osuus on pudonnut 83 prosenttiin. Sähkökokemusta omaavien keskuudessa vain 76 prosenttia kritisoi liian korkeita hankintahintoja.

Kuitenkin DAT Report 2025 osoittaa myös, kuinka vähän tiedetään sähköautojen akkujen kestävyydestä. 58 prosenttia autoilijoista uskoo polttomoottoriautojen kestävän pidempään kuin sähköautojen. Vain 9 prosenttia uskoo sähköautojen kestävän paremmin kuin polttomoottoriautot, vaikka tutkimukset viittaavat siihen, että nykyaikaiset akut kestävät jopa pidempään kuin autot, joissa niitä käytetään.

Suurin osa tiedoista kuuluu silti negatiivisesti: yhä vain 39 prosenttia autoilijoista harkitsee sähkön hankkimista. Yhä useampi autoilijaa katsoo kuitenkin ostavansa sähköauton lähitulevaisuudessa, mutta vain viisi prosenttia aikoo tehdä sen seuraavien 12 kuukauden aikana. Suurin osa odottaa kolmonen tai jopa pidempää aikaväliä.

Sähkölatausinfrahankkeiden puutteet sekä huoli hinnoista pitävät kuluttajat varpaillaan. "Sähkärin" hankinta ei lainkaan innosta, sillä 83 prosenttia osallistujista piti sähköautoja kalliina, 77 prosenttia pitää akkua epävarmana ja 73 prosenttia kokee, että teknologiassa on vielä puutteita.

Jos kuitenkin joku valitsee sähköauton, se johtuu ympäristötietoisuudesta (39 prosenttia), uusista teknologioista (59 prosenttia) sekä siitä, että se vastaa kokonaistarpeita (48 prosenttia) ja mahdollistaa kotilataamisesta (36 prosenttia). Samaan aikaan myös korkeat polttoainehinnat innostavat 23 prosenttia ostoa sähköautolta.

Erityisesti käytettyjen autojen ostajat ovat edelleen epäileviä sähköautoistani. 47 prosenttia on kokonaan vannoutuneita sähköauton vastustajia, kun taas vastaava luku uusien autojen ostajien joukossa on vain 34 prosenttia. Yhteiskunnalliset ja taloudelliset haasteet vaikuttavat suuresti autoilijoiden päätöksiin ja aikomuksiin, ja suurempi osa arvioi ostoa viivyttävän teknologiakehitystä.