Mercedes tarjoaa ennakkovarausmahdollisuuden lataukseen

Mercedes on laajentamassa latausverkostoaan nopealla tahdilla. Tällä hetkellä valmistaja ylläpitää Saksassa neljää latauspuistoa. Tavoitteena on avata vuoteen 2030 mennessä 2000 sijaintia, joissa on 10 000 latauspistettä ympäri maailmaa. Jotta erityisesti Mercedes-kuljettajien kokemusta sähköautolla lataamisesta voitaisiin parantaa, yritys on kehittänyt erityisen ominaisuuden: latauspisteiden ennakko-varaamisen.
Jos Mercedes-kuljettaja on kiireinen eikä halua odottaa, että latauspaikka vapautuu, hän voi hyödyntää tätä varaustoimintoa. Navigointijärjestelmän aktivoituessa latauspisteen estäminen tapahtuu jopa automaattisesti. Monet ovat varmasti huomanneet, kuinka ruuhka-aikoina sähköautot jonottavat useilla pikalatausasemilla, joten työkalun hyödyt ovat kiistattomat.
Mercedesin latausaseman varaamisessa paikka pidetään varattuna 15 minuuttia, jolloin se näkyy muun muassa muille Mercedes-kuljettajille 'varattuna'. Varausjakson alkuun on lisätty viiden minuutin puskuri, minkä lisäksi varausta voidaan päivittää reittimuutosten mukaan.
Jos joku lähestyy latausta 'onneaan' luottaen, hän voi havaita latauspisteen katolla tai 'Lightpole'-merkillä, sekä erilaisilla valosignaaleilla pistokkeiden pidikkeissä, mitkä latauspaikat ovat varattuja ja mitkä ovat vapaana. Tämä toiminto on nyt käytettävissä kaikissa latauspuistoissa Saksassa ja Yhdysvalloissa. Alun perin Mercedes tarjoaa sen ilmaiseksi, mutta aikoo mahdollisesti muuttaa sen maksulliseksi tulevaisuudessa – tämä riippuu ominaisuuden suosiosta.
Mercedesin verkostokumppani on sähköyhtiö E.ON, joka suunnittelee ja ylläpitää latauspuistoja autonvalmistajan puolesta. Latauspisteiden varaamisessa E.ON:lla on jo kokemusta, kuten AUTO BILD -lehdelle ilmoitettiin. Yhtenä esimerkkinä on ChargeQ-tuote, joka kehitettiin latauspuistojen sisäiseen käyttöasteen hallintaan. Tämä tuote testattiin alun perin logistiikkayritys FIEGEn kanssa, ja sen myötä olemassa olevien latauspisteiden käyttöaste saatiin kaksinkertaistumaan digitaalisen jonotuslistan ansiosta.
FIEGE:n työntekijät voivat kirjautua digitaaliseen jonotuslistaan sähköauton latauspaikan saamiseksi yrityksensä toimipisteessä. Kun latauspaikka vapautuu, työkalu lähettää ilmoituksen puhelimeen. Myös tässä tapauksessa varattu latauspaikka pysyy 15 minuuttia käytettävissä ennen kuin se voidaan myöntää uusille käyttäjille. 'Työskentelemme parhaillaan muiden kumppanien kanssa kehittääksemme yhteisiä ratkaisuja', E.ON:n edustaja tiivistää.