Mercedes EQE vs Porsche Macan eroaa sähköautoissa

Mercedes EQE 500 4Matic SUV ja Porsche Macan 4 ovat kuin kaksi voimakasta kilpailijaa, jotka edustavat sähköisten SUV-mallien huippua. Molemmat autot ovat tulleet Baden-Württembergista, ja niiden suunnittelussa on vahvasti esillä saksalainen huolenpito ja kunnianhimo.

Nämä mallit ovat ehdottomasti markkinoiden parhaimmistoa, mutta hintalaput ovat sen mukaisia. Kumpi voittaa Schwabien mestaruuden?

Porschen Macan on taitavasti muotoiltu niin, että sen koko ei heti paljastu. Se on kuitenkin varsin tilava: 4,78 metriä pitkä ja 1,94 metriä leveä. Mercedes EQE 500 on hieman pidempi, 4,86 metriä, mutta sen muotoilu tekee siitä massiivisemman. Vaikka EQE tarjoaa enemmän tilaa edessä, Porsche tarjoaa enemmän pään- ja jalkatilaa.

EQE:n sisustuksessa erottuu 1,41 metriä leveä Hyperscreen, johon kuuluu kolme näyttöä. MBUX-puheohjaus on intuitiivinen, ja multimedian käyttö on hyvin organisoitua, mikä helpottaa ajamista.

Vaikka auto on hintava, multilateraaliset istuimet ovat uskomattoman mukavat useiden säätömahdollisuuksien vuoksi. Takana EQE tarjoaa enemmän tilaa kuin Macan, mutta jälkimmäisessä istumismukavuus ei ole huono.

Molemmissa autoissa on tehokkaat sähkömoottorit, ja niiden tehot ovat samat, 408 hevosvoimaa. EQE:n huippunopeus on 210 km/h, kun taas Macan 220 km/h. Molemmat autot tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja ajokokemuksen. EQE kiihdyttää 0-100 km/h vain viidessä sekunnissa, kun taas Macan tekee saman 5,2 sekunnissa.

Testissä EQE:n huippunopeus ja voimakkaat sähkömoottorit tuottavat tuntuvan kokemuksen. Samaan aikaan Macan erottuu tarkalla ohjauksella, hyvältä tuntuvilla säätömahdollisuuksilla ja mukautuvilla sporttisilla istuimilla. Takapenkillä Macanissa on kuitenkin ahtaus verrattuna EQE:hen.

Vaikka EQE tuntuu painavalta, sen hallittavuus yllättää. Se on varustettu hienosti reagoivalla neliveto-ohjauksella, joka tekee siitä ketterän painostaan huolimatta.

Macanin sähköjärjestelmä on huipputeknologian 800 volttia, ja sen kiihtyvyys on hämmästyttävä. Vaikka se on mukautettavissa, EQE:n sähköjärjestelmä on hyvin tarkka ja tarjoaa myös yhden-polkimen tilan, mikä tekee siitä helpon ajaa.

Meininki EQE:ssä on rauhallinen, samoin sen mukavuus. Suositeltavaa on valita sporttinen ajotila parhaan kokemuksen saamiseksi, ja vaikka molemmat autot ovat huippupisteissä, EQE on hieman tilavampi ja enemmän luksusta.

Vaikka Macan on tykkihinta, Mercedes EQE:n aloitushinta on vielä vertailukelpoisesti korkeampi. Macan alkaa 84,100 eurosta, kun taas EQE 500 4Matic SUV:n hinta nousee yli 99,841 euroon. Hintaerot ovat merkittäviä, mutta molemmat autot ovat huippuluokkaa sähköisessä ajamisen maailmassa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä Macan että EQE 500 ovat huipputason sähköautoja, joilla on vahvat ominaisuudet ja hybriditeknologia, mutta EQE:n tarjoamat lisätilat ja mukavuus tekevät siitä miellyttävän vaihtoehdon - tosin kalliimman sellaisen.