Ionity tuo 600 kW latausasemat

Ionity on aloittamassa testit uudesta Megawatt-latausteknologiastaan, joka mahdollistaa jopa 600 kW lataustehoja. Tämä innovaatio tekee pitkistä matkoista sähköautoilla entistä sujuvampia, sillä latausnopeus on avainasemassa matkustettaessa pitkiä matkoja.

Nykyisin Saksassa HPC-lataus (400 kW) on ollut maksimi, mutta Ionity suunnittelee tutkimus- ja kehityshankkeitaan, joiden avulla ensimmäiset 600 kW latausasemat avataan vuoden 2025 toisella puoliskolla. Tämä tarkoittaa, että sähköautot pystyvät lataamaan 300 kilometriä vain kahdeksassa minuutissa.

Näitä huippunopeita latausasemia voivat hyödyntää erityisesti 800 voltin alustoilla olevat autot, jotka pystyvät vastaanottamaan näin suurta lataustehoa. Auton oma nopea latauskyky on ratkaiseva tekijä tämän latausnopeuden hyödyntämisessä.

Ionityn lisäksi myös muut latauspalveluntarjoajat, kuten Aral Pulse ja EnBW, mahdollistavat nopean lataamisen jopa 400 kW teholla. Jos Ionity onnistuu käyttämään 600 kW:n lataustehoa, se nousee johtavaksi toimijaksi markkinoilla.

Nopean latauksen kehitys on erityisen tärkeää Euroopan ja erityisesti Saksan sähköautoilun kasvulle. Loma-aikoina ja ruuhkan aikaan voi esiintyä latauspaikkojen ylikuormitusta, joten latausajan lyhentäminen nopeuttaa vuoroja ja vähentää odotusaikoja sähköautoilijoille.

Ionity aikoo testata ensimmäiset erittäin nopeat latausasemat toukokuussa 2025 omalla testialueellaan Münchenissä, ja myöhemmin niitä tullaan käyttämään laajamittaisesti. Tällä hetkellä Ionityllä on 700 latauspuistoa noin 4800 latauspisteellä 24 Euroopan maassa.