Alpine A290 GTS: Sähköinen Hot Hatch 2025

Alpine A290 GTS on nyt testattu, ja sen voi kutsua sähköiseksi Hot-Hatchiksi, jossa todellakin on hauskuuden takuuta!

Alpine perustuu käytännössä Renault 5 E-Tech -malliin. Moottori on sijoitettu eteen, akku on matalalla, ja A290:ssa on leveämpi akseliväli, madallettu rakenne, tiukemmat stabilisaattorit, säädetyt iskunvaimentimet, A110-mallista peräisin olevat jarrut sekä suuret renkaat. Ja tietenkin, tehoa on lisätty. A290 malli tuottaa 177 hevosvoimaa, kun taas top-malli GTS ylittää tämän 218 hevosvoimalla.

Mutta entä sisätilat? Erityisesti ohjauspyörä on saanut huomiota. Siinä on tyylikäs säätökytkin, joka hallitsee regeneroinnin voimakkuutta, lisäksi ajomoodin painike ja punainen OV-kytkin (ohitus)."

A290:n vääntö on helposti ja nopeasti saavutettavissa. Auton keveys, vain 1479 kiloa, yhdistettynä sen tasapainoiseen ja tukevaan ajettavuuteen tekee siitä miellyttävän kokemuksen. Jarrut toimivat hienosti ja tehokkaasti. Voimakas 300 Newtonmetrin vääntö voidaan aktivoida nopeasti, ja auto liikkuu ketterästi mutkasta toiseen.

Myös paikaltaan A290 kiihtyy hurjasti – 0-100 km/h vain 6,4 sekunnissa on todella vaikuttavaa. Erityistä on, että lämpöhallintajärjestelmä kestää peräkkäiset kovat ajot ilman tehohäviöitä, jopa radalla ajaessa.

A290:n energiset aloitukset tarjoavat paljon iloa, ja niiden kera soi mukava äänimaailma (korkeakierroksinen bensiiniträkkimoottori) – urheilutilassa ääni on jopa hurjempi.

Entä hinta? Vähintään 38 700 euroa. Kaikki tämä teknologia pienessä paketissa ei ole halpaa. A290 malli maksaa vähintään 38 700 euroa (177 hv), ja voimakkaampi malli 41 900 euroa. Sanotaan näin: pieni auto, suuri kone, erinomainen vastine – näin syntyy Hot Hatch 2025.

Yhteenveto: A290:ssa yhdistyvät tyypillinen sähköauto, ainutlaatuinen muotoilu ja jopa villi ajonautinto hauskuuden takuulla. Erityisesti GTS-mallilla, joka on varustettu omilla urheilu-renkailla, on mahdollista seurata vanhempien polttomoottorimallien jalanjälkiä.