Robeta Adonis: Kestävyystesti 7207 km

Robeta Adonis – Kuinka tämä camper-vani pärjää kestävyystestissä, joka kattaa 7207 kilometriä?

Tänään ollaan Ranskassa ja huomenna Dänemarkissa. Robeta Adonis on todellisen haasteen edessä, sillä se on erittäin suosittu matkakumppani tien päällä.

Jos kestävyystestien joukossa olisi cooliuskilpailu, Robeta Adonis voittaisi selkeästi. Mercedes Sprinterin pohjalle rakennettu musta malli, jossa on kupari-yksityiskohtia, katto-teline, kujeilevat vanteet, valot ja hiekkalevyt tekevät tästä sloveniavalmisteisesta vanista todellisen katseenvangitsijan leirintäalueella. Ei siis ihme, että se on suosittu valokuvauskohde Instagramissa ja matkailuoppahduksissa.

Kuitenkin, kuten inhimillisissä suhteissa, ulkonäkö ei ole kaikki. Sisätilojen laatu on myös tärkeä. Ja Adoniksessa on runsaasti hyviä puolia. Testipäiväkirjan merkinnät ovat enimmäkseen positiivisia. Testaajat ylistävät Adonista sen omavaraisen suunnittelun ansiosta, johon kuuluu aurinkopaneeli, invertteri, suuri akku ja iso mustavesi säiliö.

Valokuvaajamme Sven Krieger ja hänen vaimonsa Claudia ilmaisivat iloa siitä, kuinka helppo sisustuksen materiaalit ovat puhdistaa. "Kodin siivoaminen on nopeaa ja vaivatonta", he kommentoivat päiväkirjassa.

Myös Adoniksen poikkeuksellinen keittiö saa kiitosta lähes kaikilta matkustajilta. Ratkaisu, jossa jääkaappi on sijoitettu sisäänkäynnin puolelle ja liikuteltava työtaso, jonka alta tiskiallas paljastuu, on yksinkertaisesti nerokas – ainakin leirintätilassa. Kuitenkin voimakkaissa jarrutuksissa työtason lukitus pettää, ja se sinkoaa eteenpäin puuttuvan osan vuoksi.

Robeta Adonis – ajoneuvon tiedot:

Moottorivaihtoehto: 319 CDI 
Teho: 140 kW (190 PS) 3800/min 
Sylinteritilavuus: 1950 ccm 
Kytketty vääntömomentti: 400 Nm 1700/min 
Vaihteisto/Veto: Yhdeksän vaihteen automaatti/Takaosa 
Polttoainesäiliön tilavuus: 93 l diesel + 22 l AdBlue 
Pituus/Leveys/Korkeus: 5930/2040/2630 mm 
Odotettu bruttomassa/kuormitus: 3285/215 kg 
Touhoseudun etäisyys (jarrutettu/jarruttamaton): 2800/750 kg 
Perushinta/Testiauto: 137.990 euroa/143.779 euroa

Se ei ehkä ole vaarallista, mutta ei myöskään erityisen hellävaraista kiskojärjestelmälle, jota painava työtaso käyttää. Painon osalta useat lisävarusteet, jotka antavat Robeta Adonikselle hienon, mutta osittain harhaanjohtavan maastoilme, vaikuttavat myös vaa'assa. Niin sanottu 215 kilon kuormitus ei tuota iloa yhdellekään testikuskistamme.

Robeta Adoniksen akkuongelmat ovat yhä esillä. Aluksi epäilimme sähköistä liukuovea, joka ei ole kovin käytännöllinen leirintäkäyttöön. Kuitenkin sloveniavalmistajat epäilevät puuttuvaa latausboosteria ja ovat jo lähettäneet uuden sellaisen lähimpään Robeta-työpajaan Schweriniin. Adonis odottaa pikaista huoltoa, jossa korjataan myös takapenkin lukitus, rikkoutunut suihkuletku ja epäluotettava harmaavesisäiliön venttiili.

Korjaus on kiireellinen, sillä Adonis on valmis uusiin seikkailuihin. Alkuviikosta se suuntaa matkaraporttiin Islantiin, jonka jälkeen tarkoituksena on matkustaa Etelä-Espanjaan ja Marokkoon, unohtamatta unohtuneiden kuvaus- ja videoprojektien toteuttamista. Elämä van-mallina sujuu vauhdikkaasti.