Peugeot 5008 Hybrid: Tilava ja mukautuva SUV

Peugeot 5008 Hybrid: Seitsemäntinen SUV pienellä moottorilla - Onko Hybrid-5008 hyvä valinta?

Peugeot uskaltaa nyt tarjota uudessa seitsemänpaikkaisessa SUV:ssä 5008:n bensiinielektronista yhdistelmää, jossa on pieni kolmipyöräinen moottori sekä vaihteistoon integroitu sähkömoottori. Teho on 136 hevosvoimaa, ja painoa autolla on 1768 kilogrammaa. Testivasussa oli GT-varustus (4150 euroa lisähintaan) – onko tämä hyvä yhdistelmä vai ennemminkin ristiriitaisia tunteita?

Vaikka autossa on paljon tilaa, pitkät matkustajat saattavat tuntea olonsa hieman ahtaaksi. Etupenkeillä ja eteenpäin siirrettävällä toisella rivillä (355 mm korkeudella) istuimet ovat mukautuvat ja tukevat. Pitkät kuljettajat joutuvat kuitenkin sopeutumaan pieneen urheilu-таки-henkiseen ohjauspyörään ja massiiviseen kojelautaan, mikä saattaa tuntua tukahduttavalta.

Takaosastolle pääsy vaatii liikkuvuutta, ja istuimet olisi hyvä jättää nuoremmille matkustajille tai käyttää kassi- tai tavaratarpeiden laajentamiseen. Koko tavaratilat vaihtelevat 748-1815 litraan (VDA:n mukaan Peugeot ilmoittaa myös 916–2232 litraa). Kun kaikkia seitsemää istuinta käytetään, jää tilaa vain 259 litraa (Peugeot: 348 litraa).

Peugeot käyttää ohjausjärjestelmässään lähinnä kosketusnäyttöä, mikä toimii varsin hyvin lyhyen totuttelun jälkeen. Pieniä häiriöitä voi kuitenkin esiintyä esimerkiksi istuinlämmittimen säätämisessä, mutta se onnistuu myös äänikomennoilla.

Jatkuva näkyvyys taakse on myös rajoitettua; D-pilarin suuri koko ja matalampi takaikkuna haastavat näkyvyyden, erityisesti kaupunkiajossa. Onneksi peruutuskamera helpottaa parkkitilanteita, ja GT-mallissa on lisänä päivittyneitä LED-valoja ja automaattisesti avautuva takaluukku.

Moottorin äänieristys on hyvä, ja hybriditekniikka yhdistää mukautuvan 1,2 litran kolmipyöräisen ja sähkömoottorin harmonisesti. Vaan miten säästöpotentiaali? Testin keskimääräinen kulutus nousi 7,4 litraan/100 km, mikä ei ole paras mahdollinen tulos.

Ajodynamiikka on turvallinen, mutta ei erityisen dynaaminen. Hybridin todellinen hyöty ilmenee erityisesti ennen lähtöä, kun sähkömoottori tarjoaa sujuvaa kiihdytystä. Kuitenkin, ylinopeuden aikana kulutus voi nousta merkittävästi.

Peugeot 5008 Hybrid 136:n käyttäjäkokemukset ovat vaihtelevaa – hyvä tasapaino perhesuhteessa kiihdytyksen ja mukavuuden välillä. Tämä auto on erinomainen valinta niille, jotka etsivät rauhallista ajokokemusta ilman ylivoimaisia urheilullisia tavoitteita. AUTO BILD -testin arvio: 3+