LMC Tourer Alkoven A 690: Onko se perheelle sopiva?

LMC Tourer Alkoven A 690: Tarjoaako se todella tilaa kuudelle matkailijalle?

Monet meistä tuntevat tämän ongelman hyvin, erityisesti perheet, jotka rakastavat retkeilyä. Kun lapsia on enemmän kuin kaksi ja matkailuautolla halutaan lähteä reissuun, suunnittelusta tulee taiteilua. Useimmat matkailuautot ovat nimittäin optimoitu vain neljälle hengelle. Onneksi jotkut valmistajat, kuten LMC, ovat löytäneet ratkaisun perheiden tarpeisiin kehittämällä tilavampia alkovimalleja.

LMC Tourer Alkoven A 690, joka on 6,99 metriä pitkä, pyrkii tarjoamaan majoituksen jopa kuudelle matkailijalle. Teknisten tietojen mukaan siinä on kuusi turvavyöpaikkaa ja kuusi nukkumapaikkaa, mutta miten tämä toimii todellisuudessa? Testasimme asiaa.

Reaalielämässä paljastuu kuitenkin, että täysin kuuden hengen käyttö on haaste, erityisesti paino- ja tilarajoitusten vuoksi. Vaikka 483 kg lisäkuormaa saattaa riittää pariskunnalle, se ei ole kovin paljon suurelle perheelle. LMC ilmoittaa Tourer Alkovenin olevan 3,5 tonnin ajoneuvo, mutta ylitettäviä rajoja olisi syytä harkita.

Ruokapöydässä tilat ovat riittämättömät kuudelle. Koska matkailuauton klassinen alkovin pohjaratkaisu sisältää Doppeldinette-istuinosan ohjaamon takana, etuistuimia ei voi kääntää. Ruokailuryhmä tarjoaa mukavasti tilaa neljän hengen perheelle, joten LMC sopii parhaiten joustavaksi vaihtoehdoksi kahdelle aikuiselle ja kahdelle lapselle tai nuorelle. Tässä roolissa se on erinomainen, mutta painorajoituksia tulisi silti tarkastella huolellisesti.

Matkailuauton kompakti muotoilu tuo runsaasti asuintilaa, jopa 2,13 metriä pitkälle poikittaisvuoteelle takana. Kylpyhuoneessa on hyvin tilaa erilliselle suihkulle. Keittiö on kuitenkin yllättävän ahdas; seinän puolella ei ole taitettavaa työpöytätasoa, ja vain kahden polttimon keittolevy tekee ruoanlaitosta haastavaa suuremmalle perheelle. Onneksi jääkaappi, jonka tilavuus on 132 litraa, ja kaappitila ovat perheystävälliset.

Hintalaatusuhteeltaan LMC:n malli on hyvä, ottaen huomioon alan viime vuosien hintasäätö. 67 200 eurolla saa esimerkiksi 90 litran dieseltankin, manuaalisen ilmastoinnin, peruutuskameran, latausboosterin, palovaroittimen ja käytännöllisen dieselkäyttöisen lämmityksen. LMC on koonnut järkeviä lisävarusteita paketteihin. Testiautomme oli varustettu Tourer A -peruspaketilla (4 401 euroa) ja Tourer A -erikoispaketilla (3 436 euroa).

Lisäksi perheautoon on saatavilla pyöräteline, hyttysverkko, markiisi, Isofix, toinen takaluukku, lämmitetty jätevesiasti, kehysikkunat sekä yhdeksän tuuman multimediasysteemi (Zenec) ja keskitetty lukitus. Keveistä ja tyylikkäistä 16-tuumaisista alumiinivanteista joutuu maksamaan 960 euroa, ja isommasta moottorivaihtoehdosta (perussarjassa on 120 hv) pyydetään 2 400 euroa.

Jos haluaa myös Traction+ -toiminnon liukkailla alustoilla tai rengaspaineanturin, siihenkin on hyvä varata 350 euroa.

Teknisesti LMC Tourer Alkoven A 690 on varustettu Blue HDi 165 Start&Stop -moottorilla, jonka teho on 121 kW ja 3750 kierroksella, 2179 cm3 sylinteritilavuudella ja 370 Nm väännöllä 1750 kierroksella. Huippunopeus on 141 km/h, ja se toimii kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla etuvetoisena.

Vaikka LMC:n alkovi ei loista ajodynamiikassaan, se täyttää tehtävänsä perhematkailussa. Perustana käytetään Fiat Ducato -alustaa, vaikka aikaisemmin malli kehitettiin myös Citroënissa. Perussarjan malli on 120-hevosvoimainen, mutta 165-hevosvoiman moottorilla ajaminen tuo mukanaan enemmän voimaa ja mukavuutta.

Yhteenvetona, LMC Tourer Alkoven A 690 ei ole täydellinen kuuden matkustajan ajoneuvo, mutta nelihenkiselle perheelle se on hyvä valinta. Se on todellinen klassikko matkailuautojen maailmassa.