Lamborghini, Porsche ja KTM - Vertailu Lausitzringilla

Lausitzringilla kolme erikoisautoa ottavat mittaa toisistaan: Lamborghini, Porsche ja KTM. Kun Sterrato-kuski vilkuilee nurkalla olevaa nurmikkoa, GT-XR:n ja GT3 RS:n kuljettajat ovat täysin keskittyneet nopeimpiin ajolinjoihin asfaltilla. Kyse on siitä, missä renkaat puristavat parhaiten, ja se tarkoittaa täydellistä ajolinjaa.

Kun KTMin ja Porschen kuljettajat tekevät tarkkoja laskelmia kaarien ja sisäänajokohtien suhteen, on Lamborghini Sterrato enemmän valmis heittäytymään. Se ei piittaa sääntöjen noudattamisesta; se on rakennettu valloittamaan myös nastarenkaat. Kyllä, se saattaa hypätä sokkeloinnin yli – mutta se saattaa myös löytää tiensä takaisin tieltä yksinkertaisesti maavarakorkeutensa ja nelivedon ansiosta.

Näiden autovalmistajien välinen kilpailu onkin jännittävää; Sterrato sisältää niin paljon että sen hallitseminen vaatii kehittynyttä ajotaitoa. Kuitenkin, asiantuntevat 'onnensatet' 1499 asiakasta, jotka ovat saaneet tämän tehokkaamman auto-version, ovat varmasti saamassa hienostunutta tyylitaituruutta autoillakseen täydessä tyytyväisyydessä.

Lamborghini V10 moottorilla tarjoilee voimakkaan 610 hevosvoiman esityksen, kun taas KTM:n ja Porschen kuljettajat kamppailevat omalla tavallaan. KTM GT-XR sekä Porsche 911 GT3 RS ovat myös erinomaisia, mutta Sterrato herättää erityistä kunnioitusta vapaamuotoisella ajotavallaan.

Vaikka GT-XR ja GT3 RS ovat tilastollisesti nopeampia ratakäyttöön, Sterrato tuo mukanaan hauskuuden, mikä yllättää monet. Se ei ole vain auto – se on kokemusten vaihtoa, henkinen vapautumisen hetki, jossa renkaat nauttivat asfaltista puhdasta voimaa ja kaasu on koko ajan pohjassa.

Kaiken kaikkiaan jokaisella autolla on oma luonteensa, ja niiden erottamaton overdraft } ja potentiaali tekevät niistä ikimuistoisia kilparadalla. Ja vaikka jokainen auto vie ajamisen huippuunsa, auttavat ne myös luomaan unohtumattomia tarinoita, joita tullaan kertomaan pitkään.