Nopeusindeksi renkaissa: Tärkeää tietoa

Renkaat ovat enemmän kuin vain mustia kumirenkaat, jotka pitävät auton liikkeessä. Jos tarkastellaan lähempää, renkaan kyljessä on useita numeroita ja kirjaimia - mutta mitä ne oikeastaan tarkoittavat?

Etenkin niin sanottu nopeusindeksi antaa ratkaisevia vihjeitä siitä, millä maksiminopeudella rengas voi turvallisesti kulkea. Väärien renkaiden käyttö voi johtaa paitsi sakkoihin myös vaarantaa oman turvallisuuden.

Speed-Index: miksi kirjaimet renkaissa ovat tärkeitä

Jokaisella autolla on valmistajan määrittämä maksiminopeus. Renkaat on suunniteltava kestämään tämä kuormitus. Nopeusindeksi - kirjain renkaan kyljessä - osoittaa, mihin saakka rengas voi turvallisesti kulkea.

Jos tämä ylitetään, on riski, että kulutuspinta irtoaa runkopuolesta suurten lämpötilojen vuoksi. Tämä on erityisen vaarallista korkeilla nopeuksilla moottoritiellä.

Valinta ei ole sattumanvarainen. Testilaboratoriossa nopeusindeksi mitataan tarkasti ennen kuin rengas pääsee markkinoille.

Kirjaimet edustavat eri nopeusaluetta:

• P – enintään 150 km/h
• Q – enintään 160 km/h
• R – enintään 170 km/h
• S – enintään 180 km/h
• T – enintään 190 km/h
• H – enintään 210 km/h
• V – enintään 240 km/h
• W – enintään 270 km/h
• Y – enintään 300 km/h

Myös yhdistelmät kuten ZR tai VR ovat mahdollisia, ja ne tarkoittavat renkaita, jotka on suunniteltu erityisen korkeille nopeuksille yli 240 km/h.

Mitkä renkaat ovat sallittuja?

Se, onko valittu rengas sallittu omassa autossa, löytyy rekisteröintitodistuksesta kohtista 15.1 ja 15.2. Tässä on määritelty nopeusindeksin vähimmäisvaatimus. Renkaat, joiden indeksi on matalampi, eivät ole sallittuja - vain korkeammalla indeksillä varustetut mallit ovat asiaankuuluvia.

Kuitenkin on poikkeus: talvi- ja monikäyttörenkaat Alpine-symbolilla voivat olla sallittuja alhaisemmalla maksiminopeudella kuin ajoneuvo. Tällöin kuljettajan näkökenttään on asennettava huomautus, esimerkiksi tarra tai näyttökomentojärjestelmässä.

Uudet säännöt talvirenkaista – sakko vaatii

Puhuttaessa talvirenkaista: syyskuusta 2024 alkaen vanhalla M+S-merkinnällä varustetut renkaat eivät enää ole talvisäilytykselle kelvollisia. Jos vuonna 2025 ajetaan edelleen talvisissä olosuhteissa, on riski sakkojen. Vain Alpine-symbolilla varustetut renkaat (vuorikuva lumihiutaleella) ovat enää virallisesti hyväksyttyjä talvisiin olosuhteisiin.

Milloin renkaat on vaihdettava?

Auton omistajilla, joilla ei ole all-weather-renkaita, on pian aika vaihtaa kesärenkaisiin. Mutta voiko talvirenkaita käyttää kesällä? Teoreettisesti kyllä, mutta käytännössä se ei ole suositeltavaa.

Talvirenkaat kuluvat lämpimissä lämpötiloissa nopeammin ja pidentävät jarrutusmatkaa – tämä voi maksaa kallista hintaa vakavissa tilanteissa. Vielä kalliimmaksi voi nousta, jos renkaat ovat täysin kuluneet. Silloin uhkaa ei ainoastaan sakkoja, vaan myös pisteitä Flensburgissa.

Yhteenveto

Speed-Index ei ole vain merkityksetön koodi, vaan ratkaiseva tietopiste tien turvallisuudelle. Renkaitaan vaihtaessa on aina varmistettava, että ne vastaavat ajoneuvon maksiminopeutta - muuten tilanne voi muuttua erittäin vaaralliseksi.