Hyundai esittelee uuden hybridivoimansiirron

Hyundai tuo markkinoille uuden hybridivoimansiirron, joka vie mukavuuden ja tehokkuuden uudelle tasolle. Tämä innovatiivinen järjestelmä, nimeltään "Next Generation Hybrid System", todistaa, että hybriditekniikka on yhä merkittävä osa siirtymistä polttomoottoreista sähköautoihin.

Hyundain uusi hybridijärjestelmä on varustettu jopa kolmella sähkömoottorilla. Yksi moottori toimii käynnistys- ja generaattorina ("P1"), joka avustaa polttomoottoria erityisesti vaikeimmilla hetkillä, kuten käynnistyksessä. Toinen moottori ("P2") taas hyödyntää jarrutuksessa syntyvää energiaa ja auttaa moottoria tarpeen mukaan.

Kolmas sähkömoottori, nimeltään "P4", tarjoaa mahdollisuuden nelivetoon, ja se voidaan sijoittaa erikseen vaihteistosta toiseen akseliin. Tämä tekee Hyundai-malleista tilapäisiä nelivetoautoja, mikä tuo lisää monipuolisuutta ja käyttömahdollisuuksia.

Hyundai lupaa myös pehmeämpiä vaihteensiivouksia ja mukavampaa ajokokemusta. Smart Regenerative Braking -järjestelmä lisää polttoaineen säästöä, ja erilaiset ajovakauden parantamiseen suunnitellut toiminnot tekevät ajamisesta miellyttävämpää.

Uuden hybridivoimansiirron myötä Hyundai tuo markkinoille myös mukavuusominaisuuden, joka on tähän asti ollut varattu lähinnä sähköautoille, kuten Ioniq 5:lle ja Genesis Electrified GV70:lle. Tulevissa Hyundai-malleissa on 230 voltin pistorasia, jonka kautta voi ladata tai käyttää erillisiä laitteita jopa 3,6 kW tehoilla.

Hyundain tulevat hybridimallit, mukaan lukien SUV Hyundai Palisade, tarjoavat ensimmäisinä hybridiautoina Vehicle-to-Load (V2L) -toimintoa, vaikka energiamäärät ja käyttöajat ovatkin vähäisiä verrattuna täyssähköisiin autoihin. Aluksi uusi teknologia tulee saataville erityisesti markkinoilla, jotka eivät ole Saksassa.