Hyundai Galloperin tarina ja perinteet

Mitsubishi Galloper, tunnettu myös nimillä Hyundai Galloper, Asia Galloper ja HDPIC Galloper, on monelle tuttu nimi, joka herättää muistoja 90-luvun ja 2000-luvun autoista. Tämä mielenkiintoinen automalli, jonka tarina tarjoaa kiehtovan katsauksen Hyundai-konsernin aikakauteen, lanseerattiin ensimmäisen kerran vuonna 1991.

Hyundai Motor Company on ollut autoteollisuudessa vuodesta 1968 ja olisi voinut olla loogista, että ensimmäinen heidän SUV-mallinsa olisi kehitetty yrityksen omassa tallissa. Kuitenkin, yrityksen perustaja Chung Ju-young, halusi rakentaa uudenlaisen SUV:n, mutta hänen veljensä Chung Se-young oli ottanut ohjat käsiinsä. Tämä perhesiteen dynamiikka vaikutti merkittävästi Galloperin kehitysprosessiin.

Vuonna 1989 Chung Mong-koo, Chung Ju-youngin poika, aloitti Allrad-mallin kehittämisen nimellä M-Car. Ensimmäiset mallit eivät kuitenkaan saaneet suosiota ja päätyivät markkinoille heikolla menestyksellä. Hetken mietinnän jälkeen Chung päätti hyödyntää Mitsubishi Pajeron mallistoa ja rakentaa sitä lisenssillä. Tämä päätös johti yhteistyöhön, jolla saatiin aikaan Galloper.

Ensimmäinen Galloper valmistui 16. syyskuuta 1991 Ulsanissa ja esiteltiin julkisesti pian sen jälkeen. Galloperista tuli heti suosittu Etelä-Koreassa ja sen myynti kasvoi hurjasti, jopa kilpailijoiden, kuten SsangYongin, myynti kärsi. Vain muutama vuosi myöhemmin, 1994, Galloper koki pienen faceliftin ja siihen tuotiin uusia vaihtoehtoja markkinoille, mutta kilpailu kiihtyi.

Galloper saapui vihdoin Eurooppaan 1998, jolloin se julkistettiin Saksassa ja se myytiin Mitsubishi-höyhenverkoston kautta, eikä Hyundai-jälleenmyyjien. Edulliset hinnat tekivät siitä suositun myös Euroopassa, mutta auton ongelmat, kuten tiukentuvat päästövaatimukset, alkoivat vaikuttaa sen myyntiin.

Viimeiset Galloperit valmistettiin vuonna 2003, ja sen jälkeen sen kilpailijat, kuten Hyundai Santa Fe, alkoivat viedä markkinaosuutta. Tästä huolimatta Galloper ei ole unohtunut, sillä Etelä-Koreassa on tullut trendiksi entisöidä vanhempia maastureita, kuten Galloperia, ja käyttää niitä vaikkapa leirintäkäytössä.