Bremen Classic Motorshow tutustuttaa nuoremmat klassikot

Bremen Classic Motorshow avaa jälleen ovensa, ja tänä vuonna tapahtumassa nähdään jotain uutta: japanilaiset urheiluautot, kuten Nissan GT-R ja Toyota AE86, sekä nuoret klassikot, kuten Mercedes 190 Evo II. Tämä on erinomainen askel, jolla pyritään nuorentamaan vanhojen autojen yhteisöä ja pitämään se ajantasalla, sillä nuoret ovat kiinnostuneita vanhasta autokulttuurista.

Nuoria klassikoita ja JDM-automerkkejä kysytään yhä enemmän. Tuning-messut, kuten Essen Motor Show, ovat jo pitkään houkutelleet nuorempia klassisten autojen harrastajia, ja sosiaalinen media on tullut isoksi osaksi tätä kulttuuria. Ei ole epäilystäkään siitä, että suuntaus kohti japanilaisia ja nuoria klassikoita on myös taloudellisesti kannattavaa – autot ovat merkittävästi arvostuneet.

90-luvun japanilaisautojen markkinat ovat tavoittaneet huiman kasvun. Muistan yhä, kuinka vuonna 2012 aloin etsiä tuontiautoja, kuten Nissan Silviaa, GT-R:ää ja Toyota Supra MK IV:ä, ja nyt voisin katua, etten silloin osannut toimia. Silloin en voinut investoida 12 000 euroa GT-R R34:ään, ja nykyisin samat mallit liikkuvat 50 000–100 000 euron hintaluokassa. Se oli ohi päästetty mahdollisuus.

Bremenin messut ovat omaksuneet tämän uuden suunnan nuoremmille klassikoille ja japanilaisille autoille, mikä auttaa heitä pysymään mukana alan kehityksessä.