Peugeot 2008: Styrker og svagheder afdækket

Peugeot 2008 er en stilfuld tilføjelse til kompakt-SUV-segmentet, men desværre leverer den tekniske kvalitet ikke altid den forventede pålidelighed. Det er klart fra den seneste TÜV-rapport.

Den første generation af Peugeot 2008 kom på markedet i 2013, efterfulgt af en forbedret version i 2019, der bygger på PSA-gruppens moderne CMP-platform. Denne platform er også anvendt i Peugeot 208 og Opel Corsa. Mens de nyeste modeller har klaret sig relativt godt ifølge TÜV, er ældre udgaver ikke blevet mødt med samme positive vurderinger.

Den nuværende Peugeot 2008 II, som har været i produktion siden 2019, tilbyder en række motormuligheder fra 100 til 156 hestekræfter. Priserne starter fra 11.500 Euro. Den er designet med et mere markant SUV-udtryk og deler teknologi med modeller som Opel Mokka. Det er muligt at vælge op til 18” hjul, og bilen har opnået topkarakterer i Euro NCAP-sikkerhedstest.

Pladsen i kabinen er også forbedret. Den tilbyder passende siddepladser til fire personer og har 15 cm mere længde end forgængeren, hvilket giver bedre benplads på bagsædet. Den såkaldte 'i-Cockpit 3D' med et kompakt rat og store infotainment-skærme tilføjer et moderne præg til interiøret. Den stærkeste motorvariant, e-2008, er elektrisk og yder imponerende 156 hestekræfter.

Dog rapporterer ejere om visse problemer, herunder fugt i baglygterne og svigtende forhjulslejer. Tidligere har der også været tilbagekaldelser relateret til klimaanlæg og batteri-issues, som kan medføre strømbrud. En anden alvorlig bekymring var risikoen for at miste et hjul.

Når vi ser på den tidligere generation, Peugeot 2008 I, der blev produceret fra 2013 til 2019, er prisen for disse modeller begyndt ved 5000 Euro. Denne model var den praktiske efterfølger til Peugeot 208 SW og klarede i høj grad at overføre fordelene ved en højrestående crossover med nem indstigning og forbedret udsigt. Motorene spænder fra 82 til 131 hestekræfter, og nogle varianter er udstyret med automatgear.

På trods af sin komfort og praktiske egenskaber har den første generation også bevist, at den kan have tekniske problemer; blandt andet kan defekte tandremme medføre svigt i bremsekraftforstærkeren, og der har været rapporter om defekte sensorer i kølesystemet. Desuden har Peugeot tilbagekaldt biler på grund af brandfare og fejl i bremsekomponenter.

Når man ser på den procentdel af fejl i forskellige aldersgrupper, er det tydeligt, at ældre modeller har en tilsvarende højere forekomst af fejl end gennemsnittet. Det er især bemærkelsesværdigt, at altid disse bilers belysning og bremsesystem ofte kræver reparationer.

Samlet set kommer kun nyere modeller af Peugeot 2008 godt fra start. De ældre modeller har betydeligt større risiko for problemer. Hvis man overvejer at købe en 2008, bør man sørge for at vælge en model med en ny TÜV-godkendelse.