Ny akkugaranti for brugte elbiler

Med den elektriske biler der vinder indpas på både ny- og brugtvognsmarkedet, er der nu introduceret en ny akkugaranti. Denne garanti, udviklet af Bundesverband freier Kfz-Händler (BVfK), har til formål at mindske risikoen for købere af brugte elbiler.

Antallet af brugte elbiler til salg er steget markant. For eksempel er der på Autoscout24 i øjeblikket omkring 61.000 elbiler tilgængelige. Samtidig stiger efterspørgslen, men mange købere er stadig usikre. De frygter, at batteriet i en brugt elbil kan være beskadiget eller nedsat i kapacitet. Udskiftning af et elbilbatteri kan være ekstremt kostbart, da mange producenter opkræver femcifrede beløb.

En repræsentativ undersøgelse viser, at 77% af respondenterne mener, at "usikkerhedsfaktoren omkring batteriet" holder dem fra at købe en elbil. Selvom batterierne generelt har en lang levetid, sender de stadig mange købsmænd i tvivl, da den nuværende diagnoseteknologi ikke kan give præcise informationer om batteriets levetid eller udvikling.

For at tackle denne usikkerhed tilbyder DEKRA et testsystem for at vurdere batteriets sundhedstilstand (SoH). BVfK har baseret sin garantikoncept på DEKRA's hurtigtest. Ifølge Ansgar Klein fra BVfK viser erfaringerne, at batterierne i elbiler holder længere end antaget, og derfor vil garantien træde i kraft fra juni 2025.

Når en brugt elbil sælges, vil forhandleren bruge en hurtigtest til at bestemme batteriets SoH ved overdragelsen. Dette dokumenteres klart i kontrakten. Forhandleren skal garantere, at SoH ikke falder mere end tre procent i løbet af det næste år. Hvis det sker, er forhandleren ansvarlig for reparation eller tilbyde køberen muligheden for at returnere bilen, med penge tilbage minus et gebyr baseret på brugstid.

Batterigarantiens omfang skal være inkluderet automatisk i salgsprisen for hver elbil og ikke være en ekstra omkostning for køberen. Det er en vigtig udvikling på brugtmarkedet for elbiler, da den vil skabe et større tillid blandt potentielle købere.

Vi kan konstatere, at der sker en betydelig udvikling på markedet for brugte elbiler. Garantiordningen for batterier vil forøge trygheden for køberne, som ønsker sikkerhed, når de investerer i en brugt elbil. Det er vigtigt at neuralisere, at hvis en tvivl opstår, er mulighederne for reparation, prissænkning og returnering en direkte konsekvens af denne struktur, mest til fordel for forhandlerne. Men signalet her er klart: Udfordringen med at vurdere batteriets tilstand tas alvorligt, og der tages skridt mod øget gennemsigtighed.