Ford Focus brugtbil: Kendskab til svagheder

Ford Focus som brugt bil: Styrker og svagheder

Ford Focus er kendt for sit attraktive prisniveau, der ligger betydeligt lavere end VW Golf, men det har også en mørkere side. Ifølge den seneste TÜV-rapport er der nogle vedholdende problemer, som man skal være opmærksom på.

Den fjerde generation af Ford Focus, der blev lanceret i 2018, har en motorportefølje fra 85 hk (1.0 Ecoboost) op til 280 hk (2.3 ST) med priser startende fra 10.800 Euro. Denne version af Focus har fået et ekstra boost i størrelse, som giver mere benplads bagtil – næsten ti centimeter længere end Golf. Bagagerummet byder på rimelige 375 liter, og den stationcar-variant, kaldet Turnier, kan rumme op til 1653 liter. Den har også fået moderne teknologi som et head-up-display og forskellige assistentsystemer, herunder parkeringassistance og adaptiv fjernlys.

Uanset om man ønsker at glide stille afsted eller nyde en mere dynamisk kørsel, leverer Focus varierende køreoplevelser. Den mindre motor med 85 hk har en tendens til at være svag, men en opgradering til 125 hk motoren tilbyder en fornuftig brændstoføkonomi på ca. 6,5 liter pr. 100 km. De dieselmodeller, der findes, er sjældne, hvilket gør op til 15% af det samlede udbud.

Der er dog begrænsede klager om fokusmodellerne, men der er optruffet tilbagekaldelser for mindre problemer som bremsesvigt og defekte børnesikringer.

Den tredje generation af Ford Focus, produceret fra 2011 til 2018, har motorer fra 85 hk til 350 hk (RS-modellen), og priserne for disse starter ved 3000 Euro. Selvom denne version ofte bliver overset til fordel for Golf og Astra, byder den på rummelighed og komfort, især i stationcar-udgaven med plads til 1516 liter bagage. Nye sikkerhedsfunktioner er også blevet introduceret, såsom et sporassistent og kollisionsovervågning.

Mens der er mange styrker ved Focus III, er der også rapporteret om start-stop systemer, der af og til viser problemer. Desuden har modellen været genstand for tilbagekaldelser på grund af brandfare og problemer med koblingen.

Ifølge TÜV’s rapporter er de hyppigste problemer for begge generationer mindre og kræver opmærksomhed ved køb af brugtværk. For eksempel er bremserne på den aktuelle model ofte slidte, men der er generelt færre problemer med bremseslangerne.

På trods af de tiltalende priser på Focus, er det vigtigt at tage højde for de potentielle omkostninger, der kan følge med for vedligeholdelse og reparation. Derfor anbefales det at gennemføre en grundig brugtvognscheck før køb for at sikre sig et problemfrit Ford Focus.