Porsche 911 GT3 RS med Manthey-Kit

Porsche fortsætter med at imponere bilentusiaster med deres seneste opgradering til 911 GT3 RS: Manthey-Kit. Dette nye kit, som er udviklet i samarbejde med Manthey Racing, lover at forbedre den allerede formidable baneydelse af den aktuelle 911 GT3 RS (992.1).

Selvom vejret i øjeblikket har hindret tidstests på Nürburgring, er der stor spænding omkring, hvad Manthey og Porsche har i vente. Ifølge insiderinformationer forventer de en overlegen rundetid på under 6:40 minutter. Til sammenligning blev GT3 RS uden Manthey-Kit kørt rundt af testkører Jörg Bergmeister på 6:49,33 minutter i 2022.

Nicolas Raeder, administrerende direktør for Manthey Racing GmbH, udtaler: "Vores data viser en markant forbedring af rundetiden i forhold til den almindelige GT3 RS." For at opnå dette har Manthey udført dybtgående justeringer, som bringer den allerede sportslige bil til endnu højere niveauer.

Manthey-Kittet indeholder omfattende aerodynamiske forbedringer samt et semi-aktivt undervognssystem med modificerede fjederhastigheder, som er 15 % højere foran og 30 % bagpå. Systemet justerer automatisk dæmperne baseret på fire sensorindsamlinger, hvilket giver en præcis tilpasning uanset køreindstillingen – om det så er “Normal”, “Sport” eller “Track”.

Desuden tilbydes racerbremsebelægninger til de modeller, der har keramiske bremser, hvilket forbedrer bremseydelsen ved intens kørsel.

De nye aerodynamiske komponenter, såsom redesignet Gurney-lister og flaps, øger det aerodynamiske nedtrykningsniveau foran. Inspireret af det succesrige sportscarmodel 963 er den nye Shark-fin i karbonfiber designet til at erstatte bagvinduet og forbedre stabiliteten i sving, mens den også hjælper med at køle motoren.

Samlet set skaber disse komponenter en massiv nedtrykning på 1000 kg ved 285 km/t, hvilket overgår det tidligere rekordholdende McLaren Senna, som kun havde 800 kg ved 250 km/t. Jörg Bergmeister har allerede haft glæden af at teste bilen, og han bemærker: “Bilen er mere stabil og tilbyder en mere effektiv aerodynamisk platform.”

Pris og forventninger
Hvad koster det så at opgradere til Manthey-Kittet? Prisen ligger på 91.524 euro plus installationsomkostninger. For dem, der allerede har investeret mindst 250.000 euro i basisbilen, virker dette måske som en rimelig pris. Men spørgsmålet, som alle venter på, er: Hvad bliver rundetiden?

Konklusion
Manthey har formået at skabe en imponerende opgradering til GT3 RS med fokus på aerodynamik og performance, hvilket forvæntes at føre til en rundetid på 6:3x minutter på Nürburgring. Vi vender tilbage med opdateringer.