Porsche 911 Dakar: En fantastisk roadtrip

Med Porsche 911 Dakar til Rovaniemi

I september 2023 testede jeg GT3-RS-dæk på banen i italienske Nardó, hvor jeg kørte de 1092 kilometer fra Pirellis hjemland Milano. Det var en fantastisk oplevelse, som jeg sent vil glemme: hård, følelsesladet, kulinarisk lækker og malerisk – en drømmetur. Ideen til roadtrippen opstod spontant over en øl med vennerne.

Da jeg kom tilbage fra Nardó og nød en af de sidste varme efterårsaftener, var jeg sammen med min benzinkammerat David. Han fortalte om sin nye TT RS med turbo og ladeluftkøler. Pludselig havde han et af vores magasiner, hvor 911 Dakar var omtalt. ”Er det noget seriøst, eller kan den kun køre i mudder?” spurgte han. Jeg svarede, at Sachsenring ville være lidt for ambitiøst; jeg forestillede mig mere en skovtur med noget sne og grus. David spurgte så, om vi ikke skulle lave et vintertest igen. ”Jo, faktisk laver vi to, en i Livigno og en mere i Finland,” svarede jeg. David kom med en genial idé: ”Tag Elferen derned, kør først til Italien og så til Rovaniemi.” Jeg rystede lidt på hovedet: ”Det lyder som en uge på vejen.”

Men mere vi talte om det, desto mere realistisk blev planlægningen. Først skulle vi ned i de italienske alper for at nyde sneen og derfra tage de 3000 kilometer op til Lapland. Turen ville starte lørdag og slutter mandag aften.

For at være sikker spurgte jeg min ven Patrick, som arbejder hos Porsche og kender til Ice Experience i Finland. ”Glem det hurtigt,” sagde han. ”Uden vinterdæk kommer du ikke særlig langt. Vejene i Sverige kan være dække af sne, og der kan være snedriver.” Plan B blev til: ”Tag færgen til Helsinki, så har du stadig 800 kilometer snedække at køre på.” Perfekt, det gør vi.

Idéen blev hurtigt godkendt af Porsche, vi bookede færgen med Finnlines for mig og fotograf Ronald. 911 Dakar klarede vintertesten i Livigno med bravur og imponerede med sin fremragende manøvredygtighed på de glatte overflader.

Retur til Schwabach for at pakke de nødvendige overlevelsesudstyr til roadtrippen. Det var ikke nemt at få plads til alt: vi fik lige klemt to bløde tasker ind bagoverrullet, mens fotografens udstyr beslaglagde det forreste rum under motorhætten. Selvom vi havde bestilt tagbæren, var det en udfordring at finde vandtætte tasker og stropper.

Det var tid til at sove en sidste nat hjemme, inden vi begav os ud på de 2729 kilometer og 46 timer, der ventede os. Vi startede klokken 9, solen skinnede, og endnu i Franken var der et let lag sne på vejene. Jo længere vi kørte mod øst, desto koldere og hvidere blev det. Vores første stop var i min hjemby Weida, hvor min mor havde bagt noget, hun sendte med. Hun nævnte, at tagbæren kunne bære ski, hvis vi skulle se et bjerg i Finland. Jeg forsikrede hende om, at alt ville gå godt, og at skiene ikke ville sidde ordentligt fast.

Mens hastigheden kunne være højere, måtte vi holde os på 130 km/t med tagbæren – ifølge Porsche. Men vi pendlede os ind på 140-150 km/t for ikke at blive et trafikproblem på de næste 750 kilometer. Tagbæren var stabil, så vi fortsatte mod Sachsenring, hvor der ifølge min samtale med chef Ruben Zeltner stadig lå masser af sne. Solen skinnede, og minus seks grader gjorde forholdene perfekte. Det var tid til at gøre 911 Dakar klar til at lege i sneen.

Ejer af Dakar-moden gjorde kørslen til en drøm. Med det øgede chassis og arbejdsfrie vejgreb fløj vi henover det snedækkede underlag. Selv om jeg glemte tidens gang i en bølge af glæde og drifting, måtte vi videre for at nyde gode fiskesandwich i Hamburg, før vi skulle med færgen.

Fem timer senere stod vi ved St. Pauli ved Käpt'n Schwarz og nød lækre fiskesandwich, før vi gik ombord på Finnlines færgen kl. 23. Kl. 14 dagen efter delte vi en kabine, der gav os mulighed for at spise morgenmad midt på Østersøen. 1400 kilometer på vandet gik hurtigt, og efter en kort søvn var vi klar til at gå fra færgen.

I Helsinki blev vi mødt af minus 14 grader og kraftig snefald. De lokale kørte med pigdæk, mens jeg forsøgte at holde mig stabil på de glatte veje. Kun 750 kilometer tilbage til Rovaniemi, men mørket faldt hurtigt, og vi kom til at køre ved 16-tiden. En hurtig pause for at tanke benzin, spiser lidt rentieragout med kartoffelmos og kaffe, og så tilbage i den kolde bil.

Med skisporene i snedække og det skovklædte landskab kom vi tættere på vores mål. Pludselig blev vi konfronteret af en flok rensdyr, en romantisk scene jeg sent vil glemme. Den storslåede natur, meterhøj sne, roen, fuldmånen – det kunne ikke blive mere magisk.

Endelig ankom vi kl. 20:40 til Rovaniemi. Jeg havde en personlig besked til Julemanden fra min datter, og vi var klar til at aflevere den i hans officielle postkontor.