Williams FW47: Ny æra for Formel 1 teamet

Williams har netop præsenteret sin nye Formel-1 racer til sæsonen 2025: FW47. Teamet, ledet af James Vowles, fokuserer på en gradvis udvikling fremfor en teknologisk revolution.

Under en shakedown i Silverstone fik Carlos Sainz mulighed for at køre de første omgange i sin nye bil. For den spanske kører, der er skiftet fra Ferrari til Williams, var det en betydningsfuld debut med sit nye team.

Selvom præsentationen primært centrerede sig om den nye hovedsponsor 'Atlassian', var der ikke mange tekniske overraskelser at finde.

James Vowles, teamchef, er klar over, at 2025 ikke vil blive et år fyldt med store sejre. Han udtaler: 'Vi tænker langsigtet. Vores fokus ligger på 2026, 2027 og 2028.' For at understøtte denne vision er medarbejderantallet vokset fra 700 til 1.050, hvilket viser Williams' ambitioner for fremtiden og vilje til at tage imod eventuelle tilbageslag i den kommende sæson.

Når man ser på FW47, ligner det en evolution fra 2024-modellen. De mest mærkbare ændringer inkluderer de mere strømlinede sideskakter og en opdateret frontvinge. Der er også arbejdet på undervognen, men de mest markante forbedringer findes formentlig under motorhjelmen.

Vowles forbliver realistisk og meddeler: 'Podieplaceringer er usandsynlige under normale omstændigheder. Men får vi chancer, har vi med Sainz og Albon to dygtige kørere, der kan gribe dem.'

Williams var engang et af de mest succesfulde teams i Formel 1, men efter at have ligget i bunden af feltet, blev de i 2020 overtaget af det amerikanske investeringsfirma Dorilton Capital. Siden da har de været i gang med en genopbygning. Vowles har bragt den erfarne teknikchef Pat Fry ind i teamet med ambitionen om at gøre Williams konkurrencedygtige igen.

Om FW47 vil kunne løfte teamet fremad i 2025, må tiden vise. Men én ting er sikkert: De første skridt mod en lysere fremtid er allerede taget.