Drama i Le Mans: Toyotas crash og Porsches disqualifikation

Natten i Le Mans bød på dramatiske episoder: Under det andet frie træning til 24 timers løbet i 2025 satte Toyota ikke blot den hurtigste tid, men kolliderede også med en Ferrari. GR010 Hybrid #8 hamrede sig ind på førstepladsen i tidsskemaet, mens Porsche oplevede et bittert nederlag: 963 #6 blev diskvalificeret efter overtrædelse af reglerne.

Dobbelt drama for Toyota: Hurtigste tid og skylden for uheldet. Ryo Hirakawa satte en fantastisk tid med 3:26,156 minutter og indtog førstepladsen, foran Jota-Cadillac #12 (Stevens/Nato/Lynn) og AF-Corse-Ferrari #83 (Kubica/Ye/Hanson), hvis hurtigere runder blev annulleret.

Men knap var træningen slut, før Hirakawa stødte sammen med GT3-Ferrari #57 fra Kessel Racing i den sidste sektor. Hybrid-Toyota'en fik skader, og Ferrari'en kunne ikke fortsætte. Et unødvendigt risikabelt uheld - kun få minutter efter træningens afslutning.

For Porsche var situationen ikke bedre. Den officielle fabriksteam blev disket fra kvalifikationen. 963 med startnummer 6 (Estre/L. Vanthoor/Campbell) vejede under de krævede 1030 kilo. Racingkommissærerne tøvede ikke med at stryge resultatet.

Den bitre konsekvens: Hyperpole-drømmen for startnummer 6 er fra svundet. Aston Martin profitterede, da Valkyrie #009 (Riberas/Sørensen/De Angelis) rykker op og vil deltage i Hyperpole for første gang torsdag aften.

Top 10: Tyske producenter er stærke. Bag Toyota #8 og Jota-Cadillac sikrede Porsche #4 (Nasr/Tandy/Wehrlein) sig en plads, efterfulgt af fabrik-Ferrari #50 (Fuoco/Molina/Nielsen) samt begge BMW-prototyper i top 8. Især imponerede BMW #15 med Marciello, Vanthoor og Magnussen, som sluttede på P6.

Mick Schumacher måtte nøjes med en 18. plads i Alpine #36. Men der er ingen grund til bekymring endnu; han er stadig med i kampen om Hyperpole.

Det afsluttende kvalifikationsheat til Hyperpole finder sted torsdag aften kl. 20.