Motorsport Award 2023: Fejring af Tyske Champions

Det var en storslået aften for de tyske motorsportmestre, da AUTO BILD for første gang i samarbejde med SPORT BILD uddelte priserne til årets bedste racerkørere, teams og biler. Siden 2002 har denne fest været en årlig tradition, og i år fandt den sted på Axel Springer i Berlin.

Som årets tyske racerkører blev Formel-E-mester Pascal Wehrlein (30) anerkendt for sine præstationer. Porsche-stjernen er den første tyske verdensmester i motorsport siden Nico Rosberg i 2016 i Formel 1. „De sidste to år har været virkelig specielle for mig,“ udtalte Wehrlein. „Jeg er blevet far, og det har givet mig ekstra motivation til at fokusere på både min familie og min karriere som racerkører.“

Norbert Haug, den tidligere Mercedes-sportchef, overrakte trofæet til Wehrlein og sagde: „Pascal er en fantastisk racerkører. Jeg har set ham overvinde modgang og udvikle sig i de seneste år. Formel E kræver stor fokus og teknik, og at levere resultater i mesterskabet fortjener stor respekt.“

Wehrlein og hans Formel-E-chef Florian Modlinger tog også imod prisen for årets racerbilmester. Porsche 963 blev anerkendt for sine imponerende resultater i den amerikanske sportsvognsmesterskab IMSA. „Køreoplevelsen mindede mig faktisk meget om den gamle DTM,“ bemærkede Wehrlein. „Jeg håber virkelig, at der kan ske noget lignende i fremtiden, for DTM var virkelig fantastisk for mig.“

Mirko Bortolotti (I/34), fabrikskører for Lamborghini, modtog den Guld Rennfahrerschuh, som anerkendelse for sin præstation i Tysklands vigtigste racermesterskab. „Denne sko var selvfølgelig mit hovedmål i år,“ sagde Bortolotti. „Der ligger meget arbejde bag, og det kræver stor tilpasning for at sikre titlen. Jeg er meget stolt af, hvad vi har opnået.“

Prisen for årets historie gik til Roland Arnold, grundlæggeren af Paravan. I sin bog „Genial Gezündet“ fortæller han, hvordan han med hjælp fra motorsport udviklede en styring uden rat, som gør det muligt for personer med handicap at deltage i bilkørsel. „Motorsport fungerer som en accelerator for teknologi,“ sagde Arnold. „Det er takket være vores arbejde inden for motorsport, at vi kan gøre en forskel for mennesker med handicap.“

Heritage Awards for klassiske racerbiler gik til det Nationale Automuseum „The Loh Collection“. Museumsdirektør Florian Urbitsch udtalte: „Hver bil i samlingen har en unik historie. For eksempel står Michael Schumachers WM-Ferrari fra 2004 hos os i Dietzhölztal og er ikke noget, vi gemmer væk andre steder.“

Aftenens højdepunkt var prisen for livsværk, som gik til tidligere Mercedes-teamchef Jochen Neerpasch (85). Han var med til at grundlægge Mercedes’ juniorteam i slutningen af 1980’erne, hvilket førte Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen og Karl Wendlinger ind i Formel 1-verdenen. Wendlinger stod for hyldesten og sagde: „Mercedes’ indtræden i Formel 1 og Schumacher-succeserne, som bragte motorsporten til nye højder i Tyskland, ville ikke have været mulige uden visionæren Jochen Neerpasch.“