XXL-E-Bikes til tunge brugere og transport

XXL-E-Bikes til tungere cyklister og transport i fokus - AUTO BILD præsenterer et grundigt sammenlignings test af XXL-E-Bikes med minimum 120 Kilogramms belastning. I denne test har vi vurderet ni kraftfulde E-Bikes, der er designet til at bære både personer og last, hvilket gør dem ideelle til dem, der har brug for ekstra støtte.

I vores vurdering præsenterer vi E-Bikes, der kan bære mindst 120 Kilogram. Disse modeller er perfekte til tungere personer, der ofte har svært ved at finde et passende cykel. Denne gruppe kan især drage fordel af fordelene ved E-Bike kørsel. Desuden er disse specielt forstærkede cykler også velegnede til at transportere tunge belastninger.

Resultatet fra vores tests viser, at Upstreet3 fra Flyer særligt imponerede og opnåede titlen som 'Testsieger'. Det fremhævede sin stærke motor fra Panasonic GX Ultimate, som gav det en fremragende ydeevne. Desuden gik det foran konkurrenterne med en rækkevidde på næsten 100 km takket være dets 750 Watt-timers batteri og en maksimal belastning på 150 kg.

På den anden side blev Metz E-Packr 8.E udnævnt som 'Preis-Leistungs-Sieger', idet det viste sig at være et sprudlende E-Cargobike. Selvom det scorede højt på maksimalt lastvejr, måtte det på nogle punkter spare på rækkevidden. Bremsesystemet fra Magura kunne ikke matche konkurrenternes niveau, hvilket kostede nogle vurderingspunkter.

Vores E-Bike tests udføres i samarbejde med Dekra i Stuttgart og omfatter både laboratorietests og praktiske kørsler. Det er vigtigt for brugere at kende, hvor meget rækkevidde de kan forvente fra en E-Bike. Derfor udfører vi det standardiserede R200-test. Motorens effekt er også afgørende, da den angiver, hvor mange watt motoren kan levere på højeste niveau. Derudover udsættes motoren for et 'Uphill-Stresstest'.

En bremsetest er obligatorisk for alle E-Bikes. Det er nødvendigt at have det rette udstyr for at sikre, at cyklen er egnet til hverdagsbrug. Vi tager højde for komponenter som lysanlæg, bagagebærere, sprøjtebeskyttelse og andre dele. Selvom laboratorievurderingen er vigtig, siger den ikke det hele om cyklens præstationer på vejen. Under våben af 'køreglæde' vurderer vi cyklens køreegenskaber. Også med hensyn til design, hvor både udseende og tekniske løsninger tages i betragtning.

Testens særlige fokus er den maksimale belastning af E-Bikes, der vurderes som et separat punktsystem.