VW ID.7 sætter rekord med 941 km rækkevidde

VW ID.7 Pro S har netop sat en ny standard for elektriske biler med sin imponerende rækkevidde. Under et testkørsel i den solrige del af Italien, nær Nardò, kørte denne elbil hele 941 kilometer på en enkelt opladning, før batteriet endelig var tomt!

Dette resultat overstiger den officielle WLTP-norm, der angiver en rækkevidde på 709 kilometer – allerede et respektabelt tal i sig selv. Det der virkelig overrasker, er den lave energiforbrug på kun 9,2 kWh pr. 100 kilometer, når man normalt forventer omkring 20 kWh for elbiler. Den testede ID.7 Pro S er en produktionsmodel fra VW's fabrik i Emden og er udstyret med et 86-kWh batteri og en 286 hk elektrisk motor monteret på bagakslen.

Testen, der blev udført i december 2024 af professionelle chauffører, fokuserede særligt på effektivitet. Gennem en 12,5 kilometer lang runde simulerede man forskellige trafikscenarier, hvor den gennemsnitlige hastighed lå på 29 km/t. Dette svarer ifølge VW til den gennemsnitlige hastighed i myldretiden i større byer.

Men dette er ikke første gang, VW ID.7 imponerer. Allerede i oktober 2024 satte en anden model et langdistance-rekord på 794 kilometer under realistiske kørselsforhold i Schweiz. Denne testrunde gik over 81 kilometer i Kanton Zug, hvor kørsel kom til at inkludere bykørsel, motorvej og landeveje, i et bakket terræn med normale trafikforhold.

Bag rattet sad erfarne chauffører fra Volkswagen Team Schweiz, ledet af Langdistancespecialisten Felix Egolf, der også er kendt i elbilsverdenen som 'Hypermiler'. De klarede at holde et forbrug på kun 10,3 kWh pr. 100 km, hvilket er omkring halvdelen af det normale forbrug for moderne elbiler. Med den effektive kørsel svarede dette til ca. 1,1 liter diesel pr. 100 km.

Desuden har Felix Egolf også tidligere sat rekorder med VW ID.3, hvor han kørte 531 kilometer fra Zwickau til Schaffhausen uden opladning, samt 602 kilometer med en ID.3 Pro S, alt imens han navigerede over 15 bjerge og 13.000 højdemeter.