Volvo EX90: Test af luksus el-SUV

Volvo EX90 Twin Motor Performance AWD er en bemærkelsesværdig SUV, der sætter standarden for luksus og elektrisk kraft. Med en imponerende længde på 5,04 meter, en bredde på 1,96 meter og en højde på 1,74 meter, er dette køretøj designet til at give både plads og komfort.

Indenfor tilbyder den plads til op til syv personer og et bagagerum, der spænder fra 697 til 2135 liter. Hvis du har brug for at trække noget med, kan den håndtere op til 2,5 ton, hvilket gør den til en praktisk makker, ligesom dens fossile brændstofdrevede bror, XC90. Vær dog opmærksom på, at den elektriske version vejer næsten 2,8 ton.

Indretningen byder på komfortable sæder, der kun fås i stof eller kunstlæder. At komme ind i bilen kræver dog lidt akrobatik, da indstigningen er høj, hvilket især kan være en udfordring for mindre personer. Den anden sæderække tilbyder generøs plads, når den tredje sæderække ikke er i brug.

Styringen af bilens funktioner foregår primært via et centralt touchskærm, hvilket betyder, at traditionelle knapper og kontroller er blevet en sjældenhed. Alt fra klimaanlægget til udvendige spejle styres herfra, men det kræver en vis tilvænning. I vores test oplevede vi en del problemer med software, der får displays til at gå mørke.

Som drivkraft har EX90 to elektriske motorer, der samlet giver en systemydelse på 517 HK og et maksimalt drejningsmoment på 910 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på blot 4,9 sekunder. Men vær opmærksom på, at dens testforbrug landet på 35,5 kWh/100 km, hvilket begrænser rækkevidden til 345 km i reelle forhold.

Volvo har udstyret EX90 med et adaptivt luftaffjedringssystem, som sikrer en glidende køreoplevelse. Ujævnheder på vejen dæmpes effektivt, så de store dimensioner næsten glemmes. Men ved mere sporty kørsel kan bilen føles tung og drage lidt til siden.

Trods sin imponerende kapacitet i acceleration og komfort, er EX90 ikke byggedes som en racerbil. Læsning af de tekniske specifikationer afslører, at det er mere en luksuriøs cruiser end noget andet. Og selvom den anvender et 107 kWh batteri, kræver opladningen tid – mindst 30 minutter ved en hurtigladestation for at gå fra 10-80%. Ved brug af en egen vægmonteret ladestation tager det op til 10 timer at oplade bilen fuldt.

I konklusion er Volvo EX90 en luksuriøs SUV, der imponerer med sin rummelighed og fine håndværk. Dog er der plads til forbedringer inden for konnektivitet og rækkevidde. Prisen er i den højere ende, men det er ikke noget nyt i luksussegmentet. AUTO BILD vurderede bilen med karakteren 3+.