Mercedes GLC (2026): En elektrisk revolution

Mercedes GLC (2026) er på vej til at revolutionere markedet for elektriske SUV'er. Når den elektriske version præsenteres i foråret 2026, er der ikke plads til fejl, da GLC er Mercdes' mest solgte model gennem årene.
Efter en skuffende start med EQC er der ekstra pres på, og udviklerne går all-in for at sikre succes denne gang. I stedet for at benytte en halvmådelig platform, bygger de GLC helt fra bunden med en ny, avanceret elektrisk arkitektur, der overgår den tidligere generation.
Den nye GLC kommer med op til 489 hestekræfter og adskiller sig fra sine forgængere med et længere akselafstand, hvilket skaber plads til et imponerende batteri på hele 94,5 kWh. Selvom den ikke når CLA's mere end 750 kilometer rækkevidde, lover GLC'en at kunne køre mindst 650 kilometer, hvilket er en væsentlig forbedring.
Batteriet har en spænding på 800 volt, hvilket sikrer hurtig opladning med en kapacitet på op til 320 kW. Det betyder, at man på blot 15 minutter kan få omkring 400 kilometers rækkevidde – en stor fordel for moderne brugere.
Mercedes har også fokus på køreglæde, hvor GLC skal være lige så behagelig og responsiv som sin benzindrevne modpart. Den implementerede totrins gearkasse i baghjulsmotoren sikrer hurtigt acceleration, samtidig med at den er brændstoføkonomisk ved høje hastigheder.
Topversionen vil være udstyret med luftaffjedring og bagakselsstyring for mere smidighed, samt firehjulstræk, der giver ekstra sikkerhed under udfordrende forhold.
Indvendigt byder GLC på god plads og komfort med panoramatag, og bagagerummet har et dybt design for maksimal opbevaringsplads. Den elektriske model har også et dedikeret rum til opladningsudstyr.
Selvom designet internt og eksternt er forblevet hemmeligt, kan vi forvente en stilren og moderne tilgang, der lever op til nye standarder i denne klasse.
Prisen for GLC vil også blive konkurrencedygtig, da Mercedes stræber efter at lave en elektrisk model, der ikke kræver kompromiser fra kunderne. Selvom ingen officielle priser er bekræftet endnu, kan man forvente, at basisversionen kommer til at ligge i det lave 50.000'er.