Lynk & Co 08: Plug-in Hybrid SUV med Top Rækkevidde

Lynk & Co 08 er et imponerende plug-in-hybrid SUV, der måler 4,82 meter i længden og med en elektrisk rækkevidde på hele 200 kilometer. Denne bil, der kommer fra den kinesiske Geely-koncern, skal være en stærk konkurrent til biler som VW Tayron og Kia Sorento, ikke kun hvad angår størrelsen, men også de prismæssige overvejelser.
Det unikke ved Lynk & Co 08 er dens bemærkelsesværdige rækkevidde og hurtigopladningsevne. Den har en 60-liters tank til sin 1,5-liters benzinmotor, som desuden er opdateret fra den tidligere model 01. Samlet set siges det, at bilen kan køre op til cirka 1100 kilometer.
Derudover tilbyder bilen hurtigopladning med en effekt på op til 85 kW, og dens 39,6 kWh batteri fra CATL kan oplades fra 10 til 80 procent på kun 33 minutter. Dette gør den til en sjældenhed blandt plug-in hybrider, som ofte ikke har denne funktionalitet.
Indvendigt har Lynk & Co 08 et mere konventionelt betjeningssystem sammenlignet med elektriske 02, hvilket mange brugere vil finde forfriskende. Der er endnu ingen knapper til justeringer som vinduer eller luftkanaler, da disse er gemt i menuen, men udvendige spejle og ratindstillinger fungerer det klassiske måde. Lynk & Co’s vicepræsident, David Green, udtaler, at mange producenter har overkompliceret betjeningen, hvilket har skabt forvirring hos kunderne.
Når det kommer til pladserne i bilen, kan man forvente god komfort, selvom det skydepanorama kan blive støjende ved højere hastigheder. Enkelte funktioner som shortcut-menuer til cockpitbelysning og en selfie-kamera viser, at Lynk & Co har tænkt på moderne brugeres behov.
Med en tophastighed på 185 km/t og en acceleration fra 0-100 km/t på 6,8 sekunder, leverer Lynk & Co 08 også en solid præstation. Takket være et velkørende hybridanlæg er bilen en fornøjelse at køre, selvom dens vægt på over 2,1 ton kræver en velafbalanceret styring.
Lynk & Co 08 lanseres til en startpris af 55.995 euro for basismodellen, mens en mere luksuriøs version, More, vil koste fra 59.995 euro. Bilen vil blive solgt gennem et nyetableret forhandlernetværk, hvilket adskiller sig fra virksomhedens tidligere forsøg på at etablere en bilabonnementsmodel.
Konklusionen er klar: Kvaliteten og præstationen af Lynk & Co 08 vidner om, at de kinesiske bilmærker forbedrer sig konstant. Bilen bringer noget helt nyt og værdifuldt til det tyske marked, selvom den ikke nødvendigvis er den billigste løsning.