Kia EV3 vs. VW ID.3: En emocionante sammenligning

Oplev et spændende sammenligningsduel mellem to populære elektriske kompakte biler: Kia EV3 og VW ID.3 Pro S. Hvilken bil har, virkelig, overstegen de andres præstationer?

I testens fokus ligger forbruget. Ifølge officielle tal er VW ID.3s energiforbrug 16,0 kWh per 100 kilometer, mens Kia EV3 leverer et forbrug på 16,2 kWh. Dette giver begge biler en væsentlig rækkevidde med henholdsvis 548 og 563 kilometer, hvilket indikerer en tæt konkurrence.

Men blot at tale om teoretiske værdier er ikke nok. I denne vurdering undersøger vi, hvordan hver bil udnytter sin strøm, og hvor langt de virkelig kan køre på en opladning. I vores samlet vurdering kan du få klare anbefalinger baseret på faktiske præstationer.

Vi fokuserer på modellerne med større batteri: Kias EV3 i 'GT-line' versionen med 81,4 kWh og VW's ID.3 Pro S, der har en kapacitet på 77 kWh. Denne sammenligning afslører, hvordan de to biler klarer sig med hensyn til luksus, sikkerhed og udstyr.

Fakta om bilerne:

Kia EV3 og VW ID.3 Pro S har begge imponerende specifikationer med synkrone elmotorer og forskellige drivsystemer: Kia med forhjulstræk og VW med baghjulstræk. VW ID.3 Pro S har dog en højere effekt med 170 kW, mens Kia EV3 leverer 150 kW.

Når det kommer til prisen, ligger Kia EV3 til en startpris på 41.390 euro mod VW ID.3s 44.025 euro. Men når de ekstraudstyr, som begge biler tilbyder, bliver inkluderet, stiger de samlede priser til 51.170 euro for Kia og 52.105 euro for VW.

Kia EV3 overgår VW i udstyr ved at tilbyde funktioner som en 360-graders kamera for lettere parkering og en fartbegrænser. Omvendt booster VW ID.3 sin appel med avancerede køreassistance systemer som en effektiv kø-assistent og mere præcis fartkontrol.

Når vi ser på komfort, bemærker vi, at VW ID.3 tilbyder bedre sidestøtte og en mere rummelig kabine. Desuden performer VW's affjedring glimrende, hvilket sikrer en jævn kørsel på ujævne overflader.

Kia imponerer dog med sin rummelighed og evnen til at bære mere last. Derudover kan EV3 udstyres med en anhængertræk, hvilket gør den til en mere praktisk bil for transport af cykler og andre genstande.

Begge biler klarer bremsetests uden problemer, hvilket viser deres sikkerhedsniveau er højt for begge modeller. Her skal det bemærkes, at id.3 hos hurtigopladning kan nå op til 175 kW, hvilket giver den en fordel.

I slutningen af testen placerer vi VW ID.3 Pro S lidt foran Kia EV3 med 581 point mod 577 point. Dette skyldes primært ID.3's bedre køreassistentsystemer og hurtigere opladning. Dog tilbyder Kia EV3 et bedre valg i forhold til køb og driftsomkostninger, samtidig med at den rummer mere i hverdagen.

Det endelige valg afhænger altså af, hvad man prioriterer: Købsprisen og rummeligheden eller dæmpningen og køreassistansens effektivitet.