Kia EV3: Praktisk Elektro-SUV med God Præstation

Kia EV3: Praktisk Elektro-SUV med God Præstation

Kia EV3 bevæger sig i den helt rigtige retning. Elektro-SUV'en tilbyder en imponerende kombination af plads, komfort og overkommelighed, hvilket skaber et godt alternativ til de dyre luksusmodeller.

Med en længde på 4,30 meter er EV3 et kompakt SUV, der leverer 204 hk og en lovet rækkevidde på cirka 560 kilometer. Det er værd at bemærke, at denne rækkevidde kun gælder modellen med det store 81,4 kWh XL-batteri, hvilket hæver prisen til 41.390 euro fra 35.990 euro for modellen med den mindre 58,3 kWh-batteri.

I vores test viste det sig, at EV3 ikke lever op til de lovede 560 kilometer. I stedet målt med 19-tommer hjul og ved 8 grader Celsius, var forbruget på 24,2 kWh/100 km, hvilket begrænsede rækkevidden til kun 393 kilometer.

Der er dog stadig håb; med en mere økonomisk kørsel kan forbruget falde til omkring 17 kWh, hvilket kunne øge den praktiske rækkevidde til cirka 450 kilometer og dermed være tilstrækkeligt til daglig brug.

Den elektriske SUV har en række imponerende specifikationer. Herunder findes blandt andet et synkront elektrisk motor, en topydelse på 204 hk, og en tophastighed på 170 km/h. EV3’en tilbyder også et rummeligt bagagerum med plads til mellem 460 til 1251 liter.

Ladeydelsen kunne dog være bedre, da EV3 kun kan oplade med ca. 11 kW derhjemme, og maksimalt 128 kW ved hurtigladestationer. Det betyder, at der kræves næsten otte timers opladning hjemme, eller en minimumsbetaling på en halv time ved hurtiglader. I modsætning hertil kan konkurrenter som Smart #1 og VW ID.3 GTX oplade ved 150 og 180 kW.

Indeni imponerer modellen med sit interiør og kvaliteten. Skærmen og systemerne er generelt nemme at betjene, selvom der er nogle småfejl som langsomme respons på knapperne og udfordringer med det stemmestyrede system. Heldigvis inkluderer testbilen Harman/Kardon lydsystem og adskillige assistentfunktioner, der hjælper med at undgå ulykker.

På kørekomfort siden er der dog også ting, der kan forbedres. Selvom EV3 accelererer tilfredsstillende, føles det som om bilens vægt gør det sværere at styre ved højere hastigheder. Bremserne er gode, og bilen kan stoppes effektivt, men en mere direkt respons ville være ønskeligt.

Afslutningsvis har Kia EV3 meget at byde på som en praktisk, kompakt og økonomisk bil til elmarkedet. Selvom den ikke helt lever op til de løfterne om rækkevidde, leverer den stadig en solid præstation og komfort til prisen. AUTO BILD giver bilen en testkarakter på 3+.