Hyptec HT: Kinas Tesla Model X

Hyptec HT: Kinas svar på Tesla Model X er ankommet Europa, og det er værd at tage et nærmere kig på denne spændende nyhed.

Med en længde på 4,94 meter ligner Hyptec HT på mange måder Tesla Model X. Selvom det har sine unikke elementer, formår det alligevel at fange opmærksomheden som en tro kopi, især med de karakteristiske falcon-døre, der dog kun er tilgængelige som ekstraudstyr.

Hyptec HT imponerer med masser af plads. Med op til 2,94 meter akselafstand tilbyder den komfortabelt fem pladser og en bagagerumsplads på mellem 670 og 1802 liter. Desuden har man også 55 liter i frunken, hvilket gør det tilgængeligt for dem, der ønsker ekstra opbevaringsmuligheder – og på mange punkter leverer den endda en bedre oplevelse end Tesla.

Bilens interiør kan bl.a. prale med et større centralt display og et ekstra skærm foran rattet, der gør det lettere at få adgang til information uden at blive distraheret. De eksklusive materialer af ægte læder og uld tilføjer en luksuriøs fornemmelse, mens styretøjet er udstyret med to kuglewalser, hvilket giver en anderledes køreoplevelse.

En interessant funktion ved Hyptec HT er de indbyggede højttalere i sæderne, der gør det muligt for chaufføren at høre navigationsmeldinger, som om de var hvisket direkte til ham. Desuden kan musikken fra de 22 Dolby-højttalere nydes på en måde, der skaber en personlig lytteoplevelse.

Bagagerummet er designet med bagpassagerernes komfort i tankerne. I modsætning til mange amerikanske biler, hvor man ofte kun har plads til børnene bagpå, tilbyder Hyptec HT innovative løsninger som et klapbord fra forsædet og en fodstøtte, der let kan aktiveres. Med en bagvogn der kan tiltes 143 grader, kan passagererne slappe af på lange ture, især når man kører langs Pearl River i Guangzhou.

Med sin 800-volt plattform lover Hyptec HT op til 100 kWh batterikapacitet, hvilket giver en rækkevidde på knap 800 km efter kinesiske normer – cirka 10 procent mere end Tesla. Lynladningen når en imponerende hastighed på 280 kW, hvilket overgår mange europæiske modeller. Med op til 340 hk ved bagakslen og en acceleration på omkring seks sekunder, er bilen mere end kompetent til det kinesiske marked.

Selvom Hyptec endnu ikke har offentliggjort en pris for det europæiske marked, er det tydeligt, at deres grundpris i Kina på under 30.000 euro kan give dem en betydelig fordel i forhold til Tesla Model X, der koster minimum 97.990 euro i Europa. Som sådan kan vi forvente et konkurrencedygtigt tilbud, der gør det attraktivt for europæiske købere.