Kendte personligheder om deres elbil oplevelser

Kendte personligheder om deres elbil oplevelser

Nico Rosberg og andre kendte ansigtet fører an i overgangen til elbiler, og de er ikke længere tilbøjelige til at vende tilbage til benzinmotorer. Deres motivation? En kombination af miljøbevidsthed, teknologisk interesse og fornøjelse ved at køre.

Ex-Formel 1-kører Nico Rosberg fortæller: 'Uanset om det er til kontoret, skolen, indkøb eller weekendture – jeg har været en dedikeret elbilchauffør i årevis. Den acceleration og stilhed, der følger med, er fantastisk! I starten krævede længere ture lidt tilvænning til rækkevidde og ladestationer, men nu er det ingen udfordring. Bilerne planlægger stop for opladning, så det kræver ikke meget tankevirksomhed.'

Rosberg påpeger, at der er behov for endnu flere ladestationer, især i landområderne. Han nævner, at energiudbyderen EnBW, som han arbejder tæt sammen med, planlægger at udvide deres hurtigladestationsnet fra 5.000 til 30.000 punkter inden 2030. 'Det er afgørende, at strømmen er grøn – ellers gør vi ikke en forskel for klimaet,' tilføjer han.

Schauspiller Gesine Cukrowski deler sin erfaring: 'Jeg nyder at køre elektrisk i byen med min Opel. Selvom der er sket forbedringer i ladeinfrastrukturen, er der stadig plads til forbedring, hvilket kan være en hindring for mange.' For hende er følelsen af ikke at bidrage til luftforureningen en essentiel del af oplevelsen.

Lenn Kudrjawizki, også skuespiller, siger: 'Jeg har kørt 100% elektrisk siden 2019. Teknologien fascinerer mig, da den bringer forandring og værdi uden afsavn. Jeg prøver at planlægge mine rejser i Europa med elbil frem for fly, hvilket giver mig mere tid til at reflektere på vejen.'

Kabarettist Jürgen Becker påpeger i sin rejse mellem 40.000 og 50.000 kilometer om året, at omkostningerne ved at køre elbil er betydeligt lavere. 'Folk med en hjemmelader sparer tid og penge, og ladestationerne bliver stadig mere udbredte,' siger han. Becker fremhæver også, at hvis der kommer et større udvalg af energileverandører, vil priserne på opladning falde.

Hannes Jaenicke, også skuespiller, bemærker: 'Jeg har kørt elektrisk siden 2013 og har ingen planer om at vende tilbage til en benzinbil, selvom ladeinfrastrukturen ofte halter. Diskussionen omkring et 'forbud' mod benzinbiler virker forældet, og det beskytter ikke den tyske bilindustri. At køre elbil er ikke kun fornuftigt, men også sjovt!'