E-Mountainbikes til børn i test

E-Mountainbikes til børn i test

Med børnevenlige E-Mountainbikes kan børnene nu nemt følge med forældrene på udfordrende ture. Vi har testet forskellige cykelmodeller og fået børnenes vurdering af disse nye kraftfulde cykler.

I nord for Hamburg findes en 150 meter lang dirt-track bane med fire hop og en høj startbakke. Den seksårige Michel træner her regelmæssigt. Efter hver runde klatrer han tilbage op til startbakkens top for at tage en pause. Efter ti runder, med røde kinder og dalende koncentration, er det tid for familien at tage hjem.

I dag, derimod, tager Michel flere runder, klatrer op ad startbakken og suser forbi de unge downhillere for straks at angribe det næste hop. Hvordan klare han det så let? Michel kører på Twentyfour-Six fra Ben-E-Bike, som hjælper ham med 250 watt fra baghjulsmotoren.

Kan en seksårig virkelig køre på en E-Bike? Der er delte meninger om dette. Nogle mener, at børn ikke kan håndtere så meget kraft, mens andre mener, at de bør træne deres muskler uden elektrisk støtte først.

Sören Zieher, grundlægger og leder af Vpace, kommer fra Ravensburg og har specialiseret sig i performance-orienterede børne-Mountainbikes uden el. Han mener dog, at E-MTBs kan fungere som en 'range extender', så børnene kan tage længere ture med deres forældre og dermed forlænger de dejlige stunder ved cykling.

Robin Krichel, direktør for Ben-E-Bike, påpeger, at når familieture ikke kun behøver at tilpasses børnenes evner, så får både forældre og børn mere glæde ud af det. Mange af hans kunder har bemærket, at deres børn cykler meget mere. Selvom de nogle gange får hjælp, er det stadig gavnligt for deres helbred.

Når cykelglade forældre beslutter at købe et E-MTB til deres barn, møder de et bredt udvalg af designmuligheder. Nogle producenter, som Ben-E-Bike og Vpace, fokuserer på at lave så lette cykler som muligt. For eksempel er Twentyfour-Six fra Ben-E-Bike kun 11 kg, hvilket gør det nemt for Michel at håndtere cyklen.

På den anden side findes større mærker som Bulls, Scott, Bergamont og Giant, der bruger voksen-teknologi i mindre rammer. Resultatet er cykler, der vejer omkring 20 kg eller mere og som kan være svære for børn at håndtere. Bære den op ad trapper eller flytte den i en fyldt garage? Det bliver en udfordring.

Men ikke kun voksen-meningsmålinger tæller; børnene har også en stemme. Når man spørger de seks til tretten-årige testere om deres favoritter, peger mange endda på den tunge Giant - ikke kun fordi den har en kraftig motor og en god affjedring. "Den er virkelig stærk, har meget affjedring, og man føler sig sikker på den," siger ellevteårige Ludwig, der er den bedste hopper i gruppen.

Stabiliteten i designet er også vigtig. "Vores cykler skal være så robuste som muligt," siger Felix Diehl fra Scott, der også repræsenterer Bergamont, da de skal kunne klare de udfordringer, der opstår i terrænet. Designet er også centralt for, at børnene har lyst til at cykle.

Alligevel er det spændende at se, hvilke cykler der vinder børnenes hjerter: Vpace får ekstra point for sit flotte design, og Giant immuniseres med sin fantastiske farve, efterfulgt af Orbea og Ben-E-Bike.

Hvad med motorens styrke? Overbelaster den børnene? Vores erfaring viser, at børn hurtigt lærer, hvordan de kan udnytte den nødvendige støtte. De fleste børn kører med Ben-E-Bike i den anden af fem mulige støtteindstillinger. Og dem med Bosch-motorer er også tilfredse i 'Tour'-mode.

Risikoen ved E-MTBs er ikke den største bekymring, når man ser, hvordan børnene klart manøvrerer i bike-parks og kommer ned af skråninger. Deres læringskurve er størrer end mange stigninger.

Det er vigtigt at understrege, at E-MTBs skal bruges primært i terrænet, men der skal også tages hensyn til trafikken. Forældre bør altid forklare farerne på forhånd og derefter diskutere og analysere de udførte manøvrer.

For forældre, der er bekymret for, at deres børn ikke opfører sig fornuftigt, tilbyder Ben-E-Bike og Orbea software og apps til at justere støtte på cyklerne. Meget praktisk!

Tilbage til cykelkonceptet. I vores test er der cykler, der ikke kan fungere uden motor. Hvis batteriet slukker, kan børnene ikke længere håndtere vægten og cyklens design, hvilket efterlader nedkørslen som den eneste mulighed.

Igen er dette ikke tilfældet med de lettere modeller fra Ben-E-Bike og Orbea, som begge let kan sjuskes på en nedfart. Vpace skiller sig ved, at hele motoren kan fjernes, hvilket gør den let at transportere og kun vejer 12 kg.

En anden interessant detalje: De fleste producenter bruger 24-tommer hjul. Giant tilbyder 26-tommer hjul som standard med Fathom E+ Junior, hvilket udelukker kortere børn. Ben-E-Bike leverer derimod kun træktøjet foran, der kan absorbere ujævnheder.

Vpace går derimod en anden vej og leverer børne-MTBs med større hjul i forhold til det normale, som regel et 29-tommer princip som hos voksne. Så selv om de har 26-tommer hjul, kan Emil styre dem sikre fra en højde på 1,30 m.

Vores test viste, at hvert barn, så vidt de kunne passe cyklen, fik prøvet dem alle. Børnene finder E-Bikes til terræn super underholdende. De cykler længere og har derfor flere muligheder for at finjustere manøvrer og forbedre deres teknik. Det er virkelig trist, når de skal aflevere cyklen tilbage igen efter testen.

Oversigt over alle børne E-Mountainbikes:

FahrradmodellGewichtPreis
Orbea eMX 2415,5 Kilogramm1.899 Euro
Vpace Emil15,5 Kilogramm2.990 Euro
Bulls Twenty4 E Junior21 Kilogramm1.999 Euro
Bergamont E-Revox Junior19,9 Kilogramm1.999 Euro
Giant Fathom E+ Jr.21,5 Kilogramm1.999 Euro
Ben-E-Bike Twentyfour-Six E-Power11,2 Kilogramm1.799 Euro
Scott Roxter eRide20,1 Kilogramm1.999 Euro