Guide til blokkeringsgebyrer ved elbilopladning

Når det kommer til at oplade elbiler, er blokkeringsgebyrer en ubehagelig overraskelse for mange bilister. Disse gebyrer bliver pålagt, når en elbil optager en ladestation i længere tid, end hvad der er tilladt, hvilket ofte kan skabe frustration, hvis man ikke holder øje med tiden.
I Berlin er det godt nyt for elbilførere, da blokkeringsgebyret fra 1. juli 2025 vil blive afskaffet i nattetimerne på en fjerdedel af byens 5800 ladestationer. Dette hjælper især dem, der har behov for at lade deres bil natten over, uden at skulle sætte uret til for at flytte bilen.
Blokkeringsgebyrer opstår, når en elbil overskrider den tidsgrænse, som er fastsat af ladestationens operatør. Det er ikke afhængigt af batteriets opladningsniveau, så selv hvis batteriet ikke er fuldt opladet, gælder betalingsfristen. For eksempel giver EnBW's app Mobility+ deres brugere fire timer, mens BMW Charging allerede begynder at opkræve gebyr efter 45 minutter.
Hvad angår gebyrernes størrelse, varierer det alt efter operatøren. Nogle steder opkræves der slet ikke gebyrer, mens andre har forskellige takster. Hvis man ikke passer på, kan det blive dyrt. For eksempel blev en elbilfører opkrævet 40,11 euro for at have ladet 11,66 kWh strøm, hvilket er langt mere end hvad man ville betale for selve strømmen.
Mange energiselskaber og ladestationsejere tager disse gebyrer. Særligt i områder med mangel på ladestationer stilles der højere krav til brugerne. Hvis man bruger en ladestation af en tredjepart, bør man altid tjekke vilkårene, da nogle operatører muligvis undgår at pålægge gebyrer, mens andre gør det.
I Hamburg og Berlin er der også lagt op til mere fleksible regler for natopladning, men det er vigtigt at være opmærksom på lokale parkeringslove. Desuden skal man være obs på, at brugen af ladestationer på private grunde kan være underlagt særlige regler.
For dem, der ofte bruger ladestationer til opladning, er det anbefalet at undersøge de specifikke betingelser hos den valgte operatør. En nylig undersøgelse viser, at næsten 75% af bilisterne er åbne for en blokkeringsgebyr, da det kan hjælpe med at holde ladestationer tilgængelige for alle.
For at undgå gebyret er det vigtigt at sætte en påmindelse, hvis man ved, at bilen skal lade i længere tid, og at tilslutte og frakoble ladestikket kan også hjælpe med at starte en ny fakturering.