Audi A5 e-hybrid: Plug-in præstationstest

Audi A5 e-hybrid: Bilen til enhver lejlighed! Audi præsenterer en ny standard inden for plug-in hybridteknologi.

At skabe en god plug-in hybrid kræver en del overvejelser. Bilen skal være udstyret med en solid elektrisk motor, give en god rækkevidde og have hurtig ladetid. Den forbrændingsmotor, som skal supplere den elektriske motor, må heller ikke være for svag. Derudover er det vigtigt, at bilen fungerer godt i hverdagen, uanset om det er til pendling, familieture eller længere rejser.

Med introduktionen af A5 e-hybrid quattro viser Audi, at de er godt på vej i denne krævende PHEV-klasse. Med hele fire varianter tilgængelige, herunder både limousine og Avant, er der noget for alle. 220 kW og 270 kW varierer i systemeffekten, mens bilens TFSI-motor leverer kraft til alle fire hjul via en syv-trins automatisk gearkasse (S-Tronic).

Prisniveauet starter ved 62.500 euro for indstigningsmodellen, mens topmodellen Avant 270 kW koster minimum 72.550 euro.

A5 e-hybrid kan køre op til 116 kilometer kun på elektrisk strøm, takket være en batterikapacitet på 25,9 kWh. Bilen kan nå op på 140 km/t, uden at benzinmotoren overhovedet aktiveres.

Selv i hybridkørsel viser A5 sig fra sin bedste side. Den accelererer problemfrit fra stillestående og giver en imponerende køreoplevelse. E-motoren leverer et kraftigt drejningsmoment på 500 Newtonmeter, hvilket sikrer hurtig acceleration uden at høre meget til benzinmotoren, som kun træder til ved fuld belastning og høje omdrejninger.

Også ladningsfunktionen er nøje gennemtænkt. TFSI-motoren genererer strøm ved hastigheder over 65 km/t, mens bilen også kan genvinde energi i to niveauer eller lade op fra en stikkontakt. Ved brug af en Wallbox kan batterierne lades op på blot to og en halv time, og det er muligt at tilpasse ladeindstillingerne i MMI-systemet.

Udover dette leverer A5 e-hybrid en afbalanceret køreoplevelse. På trods af 19 tommer dæk affjedrer den komfortabelt over ujævnheder, og dets 2,2 tons vægt er næsten ikke mærkbar, hvilket bidrager til en agil og præcis følelse i kørslen. Sæderne giver god støtte og komfort, hvilket gør det til en fornøjelse at køre.

Dog har MMI-systemet sine udfordringer. Det kan være forvirrende at navigere igennem de mange menuer og små ikoner, hvilket kan stresse føreren. Men på den positive side præsenterer bilen en suveræn grafik, et fantastisk Bang & Olufsen-lydsystem og en gennemført høj kvalitet i interiøret.

Samlet set kombinerer Audi A5 e-hybrid fantastiske køreegenskaber med avanceret hybridteknologi. Det er en god nyhed for firmabilister, da den elektriske indretning fører til en lavere beskatning på kun 0,5 procent!