Tests af bilbrandhæmmere - Hvad virker bedst?

Tests af bilbrandhæmmere - Hvad virker bedst?

Hvilken brandslukker beskytter mod flammerne?

Hvert år rapporteres det, at omkring 40.000 biler brænder i Tyskland, ofte på grund af problemer som utætte brændstofslanger, overfyldte forgassere i veteranbiler eller kortslutninger i elektronikken – en skræmmende tanke for enhver bilist. Dette er også grunden til, at mange vælger at have en bilbrandhæmmende enhed med sig. Men hvor effektive er disse enheder egentlig? Er brandslukningssprays måske det bedre valg? I 2022 gennemførte AUTO BILD, i samarbejde med brandvæsenet, grundige tests af ti bilpulver-slukkere og brandslukningssprays, og resultaterne er stadig relevante i dag.

Brandslukningssprays har ofte en kompakt størrelse, ikke meget større end en almindelig hårspray. Dette er ikke nødvendigvis en ulempe, som det fremgår af vores vinders produkt: Prymos brandhæmmer spray til biler er kun 28,5 cm høj og indeholder 600 ml slukkemiddel. Alligevel klarer spraysystemet hurtigt at bekæmpe dieselbrande med den længste sprøjtetid på 35 sekunder i testen. Desuden er det meget effektivt: Under testen kunne vi slukke flere begyndende brande med én flaske. Med 272 ud af 300 mulige point opnåede den et topresultat på 1,3 (meget godt). Den intuitive betjening spiller også en stor rolle: Slukkehætten af, sigt mod ilden og tryk af.

Ligeledes er betjeningen af vores pris-vinder på plads 2 let. Efter kun 1,75 sekunder slukker sprayen flammerne, hvilket er hurtigere end vores testsieger. Dog er den maksimale sprøjtetid på 29 sekunder lidt kortere. Det skal også bemærkes, at der ikke medfølger en holder til montering i bilen, men dette påvirker ikke det samlede resultat negativt: Med 271 ud af 300 point og en vurdering på 1,3 (meget godt) præsenterer IWH's brandslukningsspray sig som et fantastisk fund til en UVP-pris på 16,46 Euro.

I begyndelsen af testen så vi på indholdet: Er der en holder til montering i bilen? Og er det let at tage slukkeren ud af holderen? Efterfølgende vurderede vi konstruktionen af brandslukkerne. Vi vejede dem for at få deres vægt. Først derefter gik vi til praktisk test: Vi vurderede instruktioner og advarsler for synlighed og forståelighed. Der blev også set på sikkerheden: Er der en eller to trin for at aflåse slukkeren? Og hvor nemt er det? Lysgennemtrængeligheden af sprøjtelandet blev bedømt med en lampe. Maksimal sprøjteafstand og sprøjtetid blev også målt, ligesom hvor nemt det var at betjene slukkerens håndtag.

I den anden del af praktisk testen blev det alvorligt: Under en godkendt brandøvelse, overvåget af to brandstationer og under overholdelse af miljøstandarder, vurderede vi to brand scenarier. Det første simulerede en brændstofbrand i bilen ved at sætte diesel i en brandbar skål og antænde den med en gasbrænder. Efter hver 30 sekunder blev brandslukkerne testet, mens vi samtidig stoppede slukketiden. Det andet scenarie testede brandslukkere, der var godkendt til fedtbrande, ved at tænde 500 gram vegetabilsk fedt i en gryde.

Testen involverede elleve brandslukkere: fire sprays, seks pulverapparater og et pyrotechnisk brandhæmmende apparat. Særligt spændt var vi på at teste e-Jet brandhæmmer JE-50, ikke kun på grund af det interessante navn, men også på grund af dens unikke funktionalitet og design. Faktisk er e-Jet ikke meget større end en hårsprayflaske og aktiveres ved at trykke på én knap. Kalium-aerosol slukkeren sigtes mod flammen under aktivering og sprayer i 5,9 sekunder, hvilket effektivt slukker dieselbranden. Ligesom pulverapparaterne kan e-Jet dog kun bruges en gang og kan ikke genopfyldes.

De fleste pulverapparater i testen kan dog genopfyldes. De to pulverbrandslukkere fra Gloria er ens i funktion, men adskiller sig i betjening, og begge er effektive mod dieselbrande. Pulverslukkere fra HP Autozubehör og Pearl ligner hinanden næsten helt med undtagelse af trykkerne, som kræver betydelig kraft at trække. Desværre nåede pulverapparatet GP-1X fra Exdinger ikke at slukke for dieselbranden, da mængden af pulver ikke var tilstrækkelig. Også den mindste deltager, LifeSave Technologies 5-i-1 brandhæmmer, kunne ikke slukke for dieselbranden på grund af dens 200 ml kapacitet, mens den dog bekæmpede fedtbrande.

Resultaterne fra AUTO BILD-testen viser klart, at brandslukkere har deres berettigelse. De kan være kompakte og nemme at anvende og kan effektivt slukke brande uden for meget rod. Men husk: Alle testede brandslukkere kan kun slukke begyndende brande. Hvis bilen brænder helt, vil de ikke være til hjælp.

TESTENS VINDERE:

Testsieger i AUTO BILD brandhæmmertest: Prymos brandhæmmer spray til køretøjer. Med en pris på 34,95 Euro er et andet alternativ, prisvenlige IWH-brandhæmmer spray, til kun 16,46 Euro.

Husk, hvis dit køretøj bryder i brand. Forbliv rolig! Stop, vær sikker på, at passagererne er i sikkerhed, og marker bilen med varselstrekantern og blinklys, mens du ringer efter hjælp. Forsøg kun at slukke, hvis det kan gøres uden risiko for dit liv. Hvis der er brand i motorområdet, skal du kun åbne motorhjelmen til første stop og trykke langsomt ind gennem spalten. Åbner du den fuldt, kan mere ilt komme ind og forværre flammen. Sluk langsomt for flammen gennem spalten, og åbn først helt efter at flammerne er slukket. Få flere tips til at håndtere brændstofbrande her.