Subaru Outback 2.5i AWD: Holdbar Langdistanserejser

Subaru Outback 2.5i AWD har netop gennemgået en imponerende 100.000 kilometers heldagsprøve, og vi ser nærmere på, hvordan det klarede denne udfordring.

For dem, der elsker lange køreture uden hastværk, har Subaru altid været et populært valg. Denne bil trives i områder med hastighedsbegrænsninger, hvilket giver en behagelig køreoplevelse uden stress.

Dog er der et par områder, hvor Outback’en kunne forbedres. Den CVT-automatiske gearkasse, der er designet til at spare plads, leverer en glidende kørsel, men bærer præg af et mærkeligt gummibandeffekt. Ved kraftig acceleration kan den 2,5-liters motor virke overanstrengt, og acceleration føles ofte langsommere end forventet.

Gearkassen holder desuden alt for længe fast i de korte gearforhold, hvilket øger brændstofforbruget, især i situationsbestemte opgaver som trailertræk. Det kan dog afhjælpes ved at skifte gear manuelt med skiftepaddles.

En anden udfordring er de ofte overivrigne førerassistenter, der kan irritere med deres konstant advarselstoner og indblanding i styringen. Det kræver en længere proces at deaktivere dem via menusystemet. Derudover kan den forældede navigation og de få opbevaringsmuligheder i fronten også virke frustrerende.

Men lad os ikke glemme de mange positive aspekter ved Outback. Den rummelige motorplads gør vedligeholdelsen lettere for værksteder, og den fremragende udsigt fra bilen er en klar bonus. Med op til 1822 liter plads til bagage er der masser af rum til alt, hvad man har brug for.

Subaru Outback står som en solid arbejdeshest blandt SUV’er. Den håndterer stejle skråninger uden problemer og mister ikke trækkraft – og det er en dygtig ingeniørarbejde bygget af folk med offroad erfaring.

Dertil kommer en solid tagræling, der kan bære op til 100 kg dynamisk og 318 kg statisk, hvilket gør den ideel til tagtelt. En kollega med jagthobby roser også bilens 213 mm frihøjde og gunstige karosserivinkler. Det tager lidt tid at vænne sig til den skarpere styring ved højere hastigheder, men det er en del af driftsoplevelsen.

Konklusionen er, at Subaru forbliver tro mod sig selv: den er skarp, med sin karakteristiske sugemotor og avanceret firehjulstræk, men mangler lidt på teknologisiden. Selvom den kan være tørstig, viser Outback sig som en fantastisk rejsepartner, der bidrager til en afslappet køreoplevelse. Selv efter intensiv brug gennem 100.000 km ser interiøret stadig friskt og indbydende ud.