Skoda Octavia 1.5 TSI mHEV: Sporty og Effektiv

Skoda Octavia er siden 1996 blevet en sand bestseller under Volkswagen, takket være sin blanding af stil og funktionalitet. Oprindeligt var den et fornuftigt valg for bilister, der holdt af værdi, men med introduktionen af sportlige RS-versioner har den også vundet indpas hos dem, der søger dynamik og køreglæde.

Men med efterspørgslen er priserne også steget betydeligt. Det billigste model med en 115 HK benzinmotor og manuelt gear koster nu fra 26.990 euro. Hvis man ønsker flere funktioner og sportsligt design, må man grave dybere i lommen.

Den nyeste model præsenterer sig efter et facelift med friske LED-forlygter og subtile designændringer. Front- og bagskørter er blevet redesignet, hvilket giver en lille længdeforøgelse på ni millimeter. Derudover er nye farver og hjuldesigns lanceret for at tiltrække købere.

For dem, der vælger Sportline-udgaven, er der også tilføjet flaps foran, en spoiler på bagklappen og muligheden for en iøjnefaldende Mamba-Grøn farve til 660 euro. Dette bringer prisen betydeligt over det basale model med mere end 15.000 euro.

Under motorhjelmen finder vi den samme 1,5-liters turbo benzinmotor med Mildhybrid-teknologi, som findes i indstigningsmodellen, men med 150 HK. Dette giver ekstra kraft, især når den syvtrins DSG er valgt, hvor et 48-volts startergenerator hjælper med acceleration og ved 'sejling' med motoren slukket.

Skoda Octavia kan nå en topfart på imponerende 229 km/h. Vores test viste, at modellen gør overhalinger nemmere og holder et fornuftigt brændstofforbrug. Vi målte 5,7 liter pr. 100 km i blandet kørsel og 7,0 liter ved sporty kørsel på motorvejen.

Accelerationstiderne er også bemærkelsesværdige; fra 0-100 km/h tager den blot 8,7 sekunder, og fra 0-160 km/h tager det 21,6 sekunder. Motoren arbejder næsten lydløst, hvilket bidrager til en behagelig køreoplevelse.

DSG-gearkassen præsterer glidende skift uden store ryk. Du har muligheden for at justere kørselsmodi, så du kan tilpasse den til dit behov, hvad enten det er sporty eller komfortabel kørsel.

Indretningen i Octavia imponerer også med materialer af høj kvalitet. Selvom nogle plastdele er anvendt, er de designet på en måde, der skjuler deres oprindelse godt. Sportline indeholder også specielle detaljer, som LED-belysning og læderbeklædte sportssæder for en ekstra luksuriøs følelse.

Det nye infotainmentsystem, baseret på Android OS, er blevet forbedret markant. Det 13-tommer centrale display er brugervenligt, hurtig at navigere og tilbyder mulighed for stemmestyring via 'Hej, Laura'. Hvis du ikke ønsker dette, kan du nemt spejle din smartphone via Bluetooth.

Alt i alt beviser Skoda Octavia igen, at det er en rummelig og praktisk kompakt sedan, der også kan tilbyde god køreoplevelse med den nye 1.5 TSI mHEV med 150 HK, men det er vigtigt at bemærke, at den ikke er billig. Testpris på denne model var 42.220 euro.

Derudover skal man også overveje, at Advanced Assistancesystemer kan tilføjes for en ekstra pris, hvilket jeg varmt anbefaler, da de fungerer fremragende og gør køreoplevelsen endnu mere komfortabel.