Kia Picanto 1.2 testet: Kompakt og sjov i byen

Kia Picanto 1.2 testet: Kompakt og sjov i byen

Kia Picanto 1.2 er en kompakt bil fra Korea, og testerne glæder sig altid til at køre i sådanne små køretøjer. Den seneste opdatering til modellen gør, at den i højere grad udstråler et aggressivt udseende, inspireret af de større SUV-modeller fra Kia som Sorento og EV9.

Picanto er designet til at være sjov at køre, især i bymiljøer, hvor dens lille venderadius er til stor hjælp. Den har en klassisk manuelle femtrins gearkasse, hvilket giver en mere traditionel køreoplevelse. Bilen er udstyret med de nyeste sikkerhedsfunktioner, der trådte i kraft i EU fra juli 2024.

En bemærkelsesværdig egenskab ved Picanto er dens plads. Selvom den er kompakt, giver den faktisk en overraskende god komfort for passagerer i bagsædet, specielt med den velformede ryglæn. Dog kan høje personer muligvis finde sæderne lidt for korte og smalle.

På prisskiltet til testbilen stod der 21.190 euro, som man kunne forvente en lidt højere niveau af udstyr. Holdbarheden er dog ikke dårlig, da Kia tilbyder en solide syv års garanti, hvilket gør denne bil til en stærk kandidat i sit segment.

I køretestene klarede Picanto sig generelt godt, men man skal være opmærksom på kortere fjederbevægelser, hvilket betyder, at den kan reservere lidt af sin dynamik på dårligere veje. Derudover er der ved højere hastigheder noget støj fra motoren, især når man når scratcher over 150 km/t.

Alt i alt er Kia Picanto 1.2 en sjov og praktisk bil for bykørsel, selvom komforten skrumper en smule ved højere hastigheder. Den er klart en bil, der kan klare rentabiliteten takket være det lave privatliv og den lange garanti.