TÜV omkostninger 2025: Hvad du skal vide

Hver anden år skal alle personbiler, motorcykler og trailere til hovedeftersyn (HU) hos en godkendt organisation som TÜV, DEKRA og lignende. Nyvogne skal dog først til HU tre år efter første registrering og dernæst hvert andet år.

I denne vigtige kontrol gennemgås køretøjerne for trafik-sikkerhed. Her kan du finde ud af, hvilke omkostninger du kan forvente, hvem der udsteder godkendelsesmærkerne, og hvad der sker, hvis du ikke overholder din HU-aftale!

Omkostningerne ved HU varierer afhængigt af den valgte kontrolorganisation og det pågældende delstat. For eksempel er priserne for TÜV NORD i Niedersachsen (pr. februar 2025) som følger:

• HU for køretøjer op til 3,5 t: 162,10 Euro inklusiv emissionskontrol
• HU for køretøjer op til 7,5 t: 198,10 Euro inklusiv emissionskontrol
• HU for køretøjer op til 12,0 t: 219,80 Euro inklusiv emissionskontrol
• HU for motorcykler: 75,90 Euro inklusiv emissionskontrol
• HU for trailere uden bremse: 33,50 Euro
• HU for trailere med bremse op til 3,5 t: 64 Euro
• HU for trailere med bremse op til 7,5 t: 87 Euro
• HU for trailere med bremse op til 12,0 t: 108,60 Euro
• Vurdering af veteranbiler (køretøjer/trailere op til 3,5 t): 116,50 Euro

Emissionskontrollen kan foretages uafhængigt af HU'en. Her har du også mulighed for at kontakte TÜV, DEKRA eller KÜS, samt godkendte værksteder. HU'en skal finde sted inden for to måneder efter at have bestået emissionskontrollen. Dokumentet fra emissionskontrollen skal præsenteres ved HU'en.

Og hvad nu hvis dit køretøj ikke består HU'en på grund af alvorlige mangler? Her får ejeren en måned til at få problemerne løst og derefter præsentere det reparerede køretøj til efterkontrol. Omkostningerne til efterkontrollen ligger typisk omkring 30 Euro, men kan variere efter delstat og kontrolorganisationen.

Det er en god idé at booke tid til efterkontrol i god tid, da forsinkelse på mere end en måned betyder, at hele HU'en skal gentages med tilknyttede udgifter.

Hvis du ønsker at ændre eller opgradere dit køretøj ud over det, der tilbydes af producenten, kræver alle ændringer en godkendelse. Ellers mister køretøjet sin driftstilladelse og må ikke køres på offentlige veje.

Der er to måder at få ændringerne godkendt: ændringsgodkendelse og individuel godkendelse. Ændringsgodkendelsen er den mere enkle og billigere metode, forudsat du har et godkendt dokument – en delenotat, en generel driftstilladelse (ABE) eller en EG-typegodkendelse.

For eksempel, hvis du installerer en sportsudstødning, kan du få et delenotat ved køb, som skal præsenteres for en anerkendt inspektionsorganisation (DEKRA, KÜS, GTÜ, TÜV) under godkendelsen. Dette dokument er nødvendigt for registreringsmyndigheden, så ændringen kan registreres i køretøjets papirer.

Omkostningerne varierer, men ligger typisk mellem 50 til 80 Euro for en ændringsgodkendelse af biler, og mellem 25 til 55 Euro for motorcykler.

Den anden metode, betegnet som individuel godkendelse, kræver at en officiel sagkyndig udfører bedømmelsen. Typisk vil dette ske gennem TÜV eller DEKRA, hvis der ikke er et gyldigt godkendelsesdokument. Bedømmelsen koster typisk flere hundrede Euro, da køretøjet bliver grundigt kontrolleret.

Når det kommer til tid mellem hovedeftersynene, gælder følgende:

Det er også vigtigt at få kontrolleret din trailer regelmæssigt. En trailer op til 0,75 ton eller uden bremser skal have sit første HU 36 måneder efter den første registrering og derefter hver to år. Kontrollen omfatter dæk, bremser, lys og mere.

Overskridelse af HU-kontrollens deadline kan medføre ekstraomkostninger. I tilfælde af en kontrol fra politiet kan du få en bøde eller et punkt i Flensburg. Hvis kontrolorganisationen opdager, at kontrolfristen er overskredet med over to måneder, skal der ske en udvidet kontrol, som kan øge omkostningerne med op til 20%.

Sammenfatning: Den rigtige forberedelse til HU kan spare tid og penge. Overvej at få HU og AU samtidig – det plejer at være billigere. Vælg gerne din foretrukne værksted, hvor mindre fejl kan rettes straks, hvilket kan spare dig for en efterkontrol.