Undgå fejl ved bremseskift

I en tid, hvor omkostningerne til bilreparationer stiger, vælger mange bilejere at skifte bremserne selv. Men før du kaster dig ud i det, er det vigtigt at undgå de mest almindelige fejl, der ofte kan føre til dyre konsekvenser.

Når man står over for en anmeldelse, der inkluderer nye bremseklodser og bremseplader på begge aksler, kan omkostningerne nemt løbe op til over 1000 euro. Dette skyldes ikke kun værkstedernes timepriser, der varierer fra 150 euro og opefter i byområder, men også deres omkostninger til reservedele og materialer, som ofte opkræves i tillæg.

At skifte bremserne kræver stor omhu og den rigtige forberedelse. Først skal du sørge for alle nødvendige værktøjer, som ikke nødvendigvis findes i et typisk værktøjssæt derhjemme. Dette kan inkludere en trådløs slibemaskine, en måleure, og specialværktøjer til bremsesystemet.

Før arbejdet påbegyndes, er det vigtigt at tage sig god tid. At være stresset øger risikoen for fejl, især når det kommer til bremserne. Det anbefales også at arbejde sammen med en person, der har erfaring, så man kan dele både arbejdet og omkostningerne.

Før du begynder at arbejde på bremserne, skal du sikre dig, at du overholder sikkerhedsforanstaltningerne. Brug en FFP-2-maske for at undgå indånding af bremsestøv og sørg for at rengøre bremseelementerne før demontering med bremsenrenser, så støvet ikke spredes.

Når du arbejder med bremsekaliberne, skal du undgå at hænge dem i bremseledning eller -kabler. Der er forskellige måder at støtte dem på, så de ikke beskadiges under arbejdet. For eksempel kan du bruge kabelbindere til at hænge bremsekaliberne op.

Når bremsepladerne skiftes, skal de gamle plader nogle gange løsnes med lette bankninger, men man skal sørge for ikke at anvende for meget kraft. I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at bruge en vinkelsliber for at skære dem fri, hvis de sidder fast.

Det er også vigtigt at presse bremsestemplerne korrekt tilbage i kaliberne ved hjælp af det rette værktøj. En almindelig rørtang er ikke egnet, da det kan beskadige stemplerne.

Altid vær sikker på at anvende de korrekte momentnøgler ved montering af bremsekalibere og skivebremser. Det er bekymrende, at en skrue kan løsne sig, hvis den ikke er strammet korrekt. Når arbejdet er fuldført, skal du kontrollere, at alt er blevet monteret korrekt, og at alt fungerer som det skal, før du tager en prøvetur.

En korrekt udførelse af bremsearbejdet sikrer ikke kun din bils præstation, men også din egen sikkerhed og andres på vejen.