Renault Austral Facelift: Luksus og Opdatering

Renault Austral Facelift: Et friskt pust til Renaults kompakte SUV-segment.

Selvom det franske mærke Renault har fokus på deres kommende elektriske modeller som R5 og Twingo, lader de ikke deres nuværende modeller stå tilbage. Faktisk får Austral et tidligt opdateringskald, mere end et år før forventet, hvor de sætter fokus på at forbedre deres konkurrence mod Tiguan.

Opdateringen bringer et helt nyt design frem. Den oppustede forkofanger med Renaults karakteristiske diamanter, en mere fremtrædende motorhjelm og nye lygter giver bilen et mere luksuriøst udtryk i tråd med Rafale. Det er tydeligt, at Renault ønsker at adskille Austral fra Tiguan og lignende modeller, og det bemærkes også bag på bilen.

Mens designerne har haft frihed til at lave store ændringer, har ingeniørerne valgt en mere diskret tilgang i deres forbedringer. På overfladen kan det virke som mindre ændringer, men der er faktisk gjort mange små tiltag for at forbedre komforten og skabe en fornemmelse af et luksuriøst interiør. Dette inkluderer nye motorophæng og en bedre isoleret brandvæg, som i høj grad bidrager til, at Austral føles mere som en premium bil.

Når man kører Austral, bemærker man hurtigt, at bilen bliver en meget stille oplevelse, især med de nye sæder og det opdaterede undervognssystem. Alligevel skal man være opmærksom, for når man trykker på speederen, kan man høre den lidt mindre elegante tre-cylindrede motor, som ikke helt lever op til bilens ambitioner.

Det er værd at nævne, at grundmodellen har en klassisk firecylinder, der som mildhybrid genererer 158 hk ved 1,3 liter motorvolumen. Denne variant er i stand til at levere en god balance mellem effekt og brændstoføkonomi, med et forbrug på bare 4,8 liter pr. 100 km, når de to elektriske motorer i topmodellen aktiveres.

Selv om Austral har fokus på at være en familievenlig bil med funktioner såsom en bagbank, der kan skydes 16 cm og et bagagerum, der kan rumme op til 1761 liter, har den også potentiale til at levere mere spænding, hvis den var udstyret med en stærkere motor. Alligevel giver den unikke baghjulsstyring bilen en mærkbar fordel, når det gælder manøvredygtighed i bymiljøer.

Prisen for Renault Austral forbliver stabil med 34.700 euro for firecylinderen og 39.250 euro for hybridmodellen, hvilket gør den til en interessant mulighed i kompakte SUV-segmentet.