Potentialet for E-Auto-Akku på 8 millioner km

Er der millionen kilometer lange akku på vej? Forskere arbejder på at gøre elektroauto-batterier mere effektive end nogensinde før. En ny opdagelse inden for materialer og teknologi har ført til udviklingen af en særligt holdbar batterikonstruktion, som potentielt kan holde i op til otte millioner kilometer.

Traditionelt har man anset det for nødvendigt at udskifte batterierne efter cirka 150.000 kilometer, men ifølge en undersøgelse fra Stanford Universitet ser det ud til, at batteriers levetid nu kan fordobles. Forskere fra Canada, der har eksperimenteret med innovative katoder i lithium-ion-batterier, antyder endda, at det er muligt at nå op på otte millioner kilometer – svarende til 200 gange omkring ækvator.

Selvom denne teknologi stadig er i testfasen og vil tage år at perfektionere, er resultaterne overraskende. De eksperimentelle batterier, som resulterede fra seks års forskning ved Dalhousie Universitet, har gjort det muligt at opnå en teoretisk ydeevne, som hverken konventionelle brændstofmotorer eller elbiler med traditionelle batterier kan matche.

Kernen i denne innovative tilgang er en ny type katode, kaldet en 'Single Crystal Cathode', som er fremstillet som et monokristallinsk blok. Denne struktur er ifølge forskningen mere stabil og holdbar, hvilket indikerer, at metallers struktur kan spille en afgørende rolle for batters livslængde.

Traditionelt har polykristallinske katoder i konventionelle batterier tendens til at udvikle en høj porøsitet i slutningen af deres livscyklus. Denne observation minder om erfaringerne fra solceller, hvor monokristallinske siliciumpaneler har en højere effektivitet end deres polykristallinske modparter, selvom de er dyrere at producere. Desuden er denne nye katode kendt for sin høje temperaturmodstand, hvilket kan mindske risikoen for brand i elektriske bilbatterier.

Forskernes resultater beskrives som 'lovende', hvilket kan åbne op for en ny æra af holdbare og effektive batterier til elbiler.